Innhold
Johnson, nå Johnson / Evinrude, er synonymt med båter og båtliv. Dens motorer er kjent over hele verden. Imidlertid blir de utsatt for elementene, slitasje forekommer. Problemene er relativt enkle å feilsøke, enten det er et problem med oljelinjesammenstillingen eller en oljelekkasje. Før du tar din 115 HP påhengsmotor til service, er det noen grunnleggende feilsøkingstrinn du kan gjøre på egen hånd.
Trinn 1
Hvis du har problemer med å starte motoren, fjern tennpluggen og dekk skiftenøkkelen, fjern støpselet. Kontroller for mye skitt eller korrosjon, og rengjør pluggen om nødvendig. Skift tennpluggen hvis nødvendig.
Trinn 2
Hvis du mistenker at motoren har vakuumlekkasje, må du inspisere alle tetningene mellom motordelene. Tetningene, eller pakningene, er omtrent 1/8 tomme tykke og de forsegler oljen og drivstoffet. Se etter sprekker eller flis rundt kantene på tetningene.Kontroller plastbensinpumpen for sprekker, da det også kan forårsake en vakuumlekkasje. Hvis du føler deg ukomfortabel med å bytte pakning, tar du motoren til en kvalifisert marinmekaniker. For en bedre titt på pakningene, la en mekaniker åpne de forskjellige motorkomponentene.
Trinn 3
Hvis motoren klaffer og dør eller ikke klarer å starte, må du sjekke om det er nok drivstoff i tanken. Forsikre deg om at drivstoffledningene er trygge og sikre. Klem på gummibenseren for å kontrollere om det er motstand. Hvis du føler motstand, var det ikke mulig å nå motoren og drivstoffledningen kunne byttes.
Trinn 4
Kontroller motoren ved å fjerne tennpluggen og koble komprimeringstestmåleren til systemet. Lavt trykk i motoren vil føre til at motoren går tregt, eller ikke i det hele tatt. En normal avlesning bør være mellom 60 psi (pounds per square inch) og 90 psi. Hvis avlesningen er mindre enn dette, kan du spørre en mekaniker videre.
Du kan merke en liten mengde røyk hvis det er overdreven oljelekkasje. Fjern motorheflingen for å sjekke om det er olje på hylsenes indre. Hvis du legger merke til olje, kan det være at ringene slites ut. La en mekaniker ta seg av dette for deg.
tips
- Før du lagrer påhengsmotoren din for sesongen, drivstofftank, linjer og forgasser. Drivstoff eldre enn 30 dager.
- Bruk et drivstofftilsetningsstoff for å rengjøre forgasser. Forsikre deg om at tilsetningsstoffet er godkjent av Johnson / Evinrude, da visse rengjøringsmidler kan forårsake skader på drivstoffsystemet.
Elementer du trenger
- Måle for komprimeringstest
- Tennplugnøkkel