Innhold
Et auto-reparasjons- eller restaureringsprosjekt kan ofte stoppe plutselig hvis sveising er nødvendig. Sveising krever omfattende spesialkunnskap og dyrt utstyr som mange entusiaster kanskje ikke har. Det er også tilfeller der auto-kroppspaneler ikke kan repareres ved sveising på grunn av brannrisiko. Dette etterlater oss noen få enkle fremstillingsmetoder, og vi har noen enkle produksjonsteknikker som gir utmerkede resultater med behov for sveising.
Trinn 1
Ta en P80 slipeskive og legg den på puten til en tilfeldig orbital slipemaskin. Slip det skadede området har blitt utsatt for overflaten. Forsikre deg om at ytterligere to til tre inches ekstra eksponert metall er utenfor omfanget som skal repareres. Malingskantene skal fjæres ut for å hjelpe grunnprosessen på et senere tidspunkt.
Trinn 2
Merk en firkant med en metallskriver. Bor et halvtommers hull på midten av torget for å gi tilgang til det luftmatte knebleverktøyet for å klippe plassen, og pass på at guiden holder seg innenfor rammen av den skriberte linjen.
Trinn 3
Ta et panelflensverktøy og lag en flens rundt kappområdet av auto-karosseriets panel. Flensen må være dyp slik at tilsetning av en metalllapp vil gi en overflate. Påfør et lett belegg med sink spray på et nakent metall som et middel til å beskytte mot korrosjon, og mens du tørker, kan du bruke et passende stykke skrapmetall i samme måler som auto-panelet og kutte ut et plaster som vil passe nøyaktig inn i den flensede fordypningen. Bruk et stykke papp for å fungere som en mal om nødvendig.
Trinn 4
Legg metalllappen i flenshullet og fest dem på hjørnene med maskeringstape. Ta boret og lag en serie hull gjennom lappen og flensområdet, og pass på at lappen forblir på plass. To til tre hull på hvert av de fire hjørnene på torget vil være tilstrekkelig. Hullene må være store nok til å imøtekomme naglene du bruker i neste trinn.
Trinn 5
Når plasteret fortsatt er på plass, setter du nagler i hullene og aktiverer nitpistolen slik at metallplasteret er festet til den flensete fordypningen. Fullfør hele veien rundt plassen til du har naglet for å holde lappen på plass. Bruk en panelhammer for å få mest mulig ut av naglene.
Påfør et lag med galvanisert kropp over det reparerte området. P80 slipepapir. Flere påføringer av kroppsfyllstoff kan være nødvendig før en flat overflate er sikret.
tips
- Hvis en metallfinish er nødvendig, må du erstatte galvanisert karosserifyllstoff for blystangen.
Advarsel
- Bruk alltid vernebriller, støvmasker og vernehansker når du skjærer i metall eller gnir bort filler.
Elementer du trenger
- P80 slipeskiver for korn
- Tilfeldig orbital sander
- Metallskriver
- Bor og biter
- Luftmatet nibblingverktøy
- Panelflensverktøy
- Sink spray
- Skrap metall
- Klinkekanon
- nagler
- Galvanisert kroppsfyllstoff
- Flat slipeblokk
- P80 slipepapir
- Vernebriller
- Støvmaske
- Vernehansker
