Innhold
Luftfjæring, også kjent som luftfjæring, er et fjæringssystem for kjøretøy som gir en av de jevneste, mest stabile kjøreopplevelsene for luksusbiler og terrengkjøretøyer. Det er et mer moderne alternativ som tar stedet for spiralfjærer og pneumatiske støt. Imidlertid er luftfjæring et komplisert system og er ikke uten sin egen liste over ulemper.
Ride kvalitet
Den største fordelen med en luftetur er den jevne turen den gir. Systemet bruker en serie kompressorer og kollisjonsputer for å pumpe luft inn i hver støtdemper. Luften gir en pute mot ujevnheter, og lar sjåføren føle seg jevn selv i ulendt terreng. Luftfjæringssystemer gir også automatisk nivellering, og holder bilen i den beste posisjonen for sikker, nøyaktig kjøring.
Ingen fjærer
Luftkjøringsoppheng har ikke noe behov for spiralene som fungerer som en viktig fjæringskomponent i de fleste biler. Dette fjerner sjansen for at den springer eller går i stykker, som vanlig. Fjern fjærer også, men det trengs for luftkompressorer og kollisjonsputer. Likevel gir det bilingeniører nye måter å ordne de mekaniske komponentene i en bil på.
holdbarhet
Luftfjæring er mottakelig for flere typer feil som ikke er et problem med andre typer fjæring. Luftposer kan gå i stykker fra veisuger eller når gummipakninger tørker ut over tid. Linjene som kobler kollisjonsputen til resten av fjæringen er også sårbare for brudd. Kompressormotorer kan slites ut over tid eller svikte hvis de kjører konstant i et forsøk på å kompensere for en lekkasje i fjæringen.
kostnaden
Air ride fjæring er en kostbar type bilteknologi, spesielt sammenlignet med de mest populære og rimelige fjæringskomponentene de fleste kjøretøyer bruker. Dette gjør at luftfjæring bare er egnet for eksklusive biler som luksuriøse luksusbiler og tunge terrengkjøretøyer. Buick og Land Rover er blant de få bilprodusentene som inkluderer luftfjæring i kjøretøyene. Å legge til et luftfjæringssett som et ettermarkedsalternativ kan være et dyrt og tidkrevende prosjekt for bilentusiaster.
