![How to | Identify and Choose GM Distribution Blocks and Proportioning Valves](https://i.ytimg.com/vi/t6GLXITkD2Y/hqdefault.jpg)
Innhold
General Motors bruker et systematisk motoridentifikasjonssystem som krever konsultasjon av Chevrolet-motorens ID-nummeroppføring. Informasjonen som er gitt er nyttig, men et problem med motoren er at mange motorer har blitt brukt til lignende motorer med forskjellig forskyvning. Krysshenvisende avstøpningstall kan også være misvisende ettersom mange av disse delene har vært utskiftbare med andre motorer. Alt dette til side er GM / Chevrolet-systemet designet, året og hestekrefter og annen teknisk identifikasjonsinformasjon.
Trinn 1
Finn motor-ID-nummeret. På V8-er med liten blokk ligger den på forsiden av motorblokken, rett under sylinderhodet. Big Block V8s har vanligvis nummeret foran, sekssylinderen og sekssylinderen finner det på siden av fordeleren. V6-motorer følger generelt det lille blokka V8-mønsteret.
Trinn 2
Avkode prefiks for ID-nummer. Prefikset er fem sifre og begynner med en bokstav. Brevet viser til motorfabrikken, og de følgende fire numrene indikerer måned og produksjonsdag. For en motor som ble produsert 2. januar, vil tallet lyde "0102."
Kryssreferanse motor-ID-nummeret med en Chevrolet-motor-ID-liste. I følge Nasty Z28 inneholder to-tre-bokstavs-endelsen av ID-en spesifikasjoner for motoridentifikasjonen. Suffikset "CEK" oversettes som 1978 305 c.i.d. brukt i en Impala i full størrelse, automatgir og 145 hestekrefter. Den gir også generelle referanser for kjøretøyets identifikasjonsnummer.
tips
- Hvis det oppstår vanskeligheter med å identifisere motor-ID-nummer, må du kontakte en Chevrolet-avdeling. De kan ikke avkode nummeret for deg.