Hvordan teste en tenningsmodul

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 3 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Unknown turbojet - help identify
Video: Unknown turbojet - help identify

Innhold


Den elektroniske tenningskontrollmodulen er en fast / avstandsbryter for tenningssystemet. Modulen mottar et signal fra en sensor inne i distributøren. Signalet brukes deretter til å fyre av tenningspolen for tennpluggene. Tenningsmodulen kan være plassert inne i fordeleren, eller i fordelerrommet. Når en modul går dårlig, svikter den vanligvis fullstendig, og motoren går i det hele tatt. Kontroll av tenningsmodulen er en enkel oppgave som krever det enkleste verktøyet.

Trinn 1

Fjern en pluggledning ved tennpluggen og sett en gammel tennplugg inn i enden av pluggstøtten. Plasser tennpluggen på en metalloverflate på motoren. Sveiv motoren og se etter en gnist ved den gamle tennpluggen. Ingen gnist på pluggen indikerer et tenningsproblem.

Trinn 2

Sjekk for spenning på terminalspolen når tenningsnøkkelen er på. Plasser den røde ledningen til multimeteret på den positive spoleterminalen. Plasser den svarte ledningen til den negative terminalen. Slå på tenningsbryteren til "Kjør" -posisjon. Multimeteret skal lese batterispenning ved den positive terminalen. Hvis det ikke er spenning, er problemet med tenningsbryteren eller tennlednings-kretsen.


Trinn 3

Finn tenningsmodulens positive (+) ledning. Drei nøkkel "Kjør" -posisjon uten å starte motoren. Gjennomtreng den positive ledningen med multimetrene røde ledningen. Det skal være avlesning av batterispenning ved ledningen. Hvis batterispenningen ikke er til stede, må du se etter en åpen krets mellom ledningen og tenningsbryteren.

Trinn 4

Finn tennmodulens negative (-) ledning. Gjennomfør den negative ledningen med multimetrene røde ledningen. Fjern fordelerdekselet uten å fjerne tennpluggkablene. Drei fordelingssenterakselen for hånd ved å sveise motoren. Observer rotoren når motoren blir svevet. Hvis distributørrotoren ikke klarer å vri, er distributøren eller distributørhjulene dårlige. Multimeteret skal lese spenning som veksler mellom batterispenning og null.

Bytt ut tenningsmodulen med multimeteravlesningen svinger ikke mellom batterispenning og null fordeleren dreier. Installer fordelerdekselet og fest det sikkert til distributøren. Koble multimeteret fra tenningsmodulen og batteriet.


tips

  • Et fenderdeksel eller et gammelt teppe vil beskytte finishen på kjøretøyet når du jobber under panseret.

Elementer du trenger

  • Gammel tennplugg
  • Digital multimeter

Intrumentpanelet på en Chryler PT Cruier er opplyt om natten, lik at du enkelt kan e målere lang intrumentpanelet men du kjører. Du kan jutere lytyrken på die intrumentbordlyene p...

Bilshow på Vero Beach, Florida

Judy Howell

Juli 2024

Vero Beach ligger på øtkyten av Florida i Indian River County, og vender mot Atlanterhavet. Vero Beach er populært kjent for å være hjemmet til L.A. Dodger vår treningle...

Populær