Innhold
Noen ganger kan Chevrolet 1500 fra 1994 utvikle sine problemer med drivstoffrelésystemet. Noen enkle medisinske teknikker kan ofte løse problemet. Under feilsøking, bruk verneutstyr og hold brannslokkingsapparat B i nærheten.
Stafettplassering
Drivstoffreléet er plassert på passasjersiden av veggen, "ifølge Haynes manualer. Montert omtrent 6 centimeter til høyre for bensinpumpesikringen, den er svart med fem ledninger som kommer ut av bunnen.
Foreløpige sjekker
Undersøk drivstoffledninger for en lekkasje eller krympet slange (eller drivstoffledning) som hindrer strømmen av drivstoff til forgasseren. La noen vri tenningen på drivstoffpumpen (plassert i drivstofftanken) for å aktivere. En surrende lyd kan høres når drivstoffpumpen fungerer som den skal. Hvis det ikke er lyd, slå på tenningen og ta av dekselet til sikrings- / relé-senteret under underskapet. Bruk guiden under dekselet, og finn brennstoffpumpens relé-sikring. Undersøk det for brukervennlighet. Bytt om elementet er ødelagt.
Primære sjekker
Test deretter for elektrisk strøm ved å utføre en spenningskontroll. Hvis sikringene og reléet er bra, må du kontrollere drivstoffpumpens relékontroll på modulen / drivlinjestyringsmodulen (ECM / PCM). Hvis kretsen er god, må ECM / PCM diagnostiseres og repareres av et autorisert verksted eller et forhandlerverksted.
