Slik løser du et problem med Dodge Engine Hesitation

Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 9 Februar 2021
Oppdater Dato: 3 Juli 2024
Anonim
Slik løser du et problem med Dodge Engine Hesitation - Bilreparasjon
Slik løser du et problem med Dodge Engine Hesitation - Bilreparasjon

Innhold


Motorenes nøling på Dodge-enheten din kan opprettes av problemer i en eller flere komponenter. I de fleste tilfeller unnlater en dårlig gassposisjonssensor (TPS) å signalere motoren mot gassdrift. Andre årsaker kan være dårlige eller utslitte i sekundærsystemet, noe som får motoren til å akselerere dårlig og til og med stoppe. Disse trinnene vil hjelpe deg med å inspisere disse komponentene og løse problemet på Dodge-kjøretøyet.

Trinn 1

Parker din Dodge på et trygt sted og åpne hetten.

Trinn 2

Fjern luftrenserenheten fra toppen av motoren og finn TPS-sensoren. Vi vil finne denne sensoren utenfor gasshuset eller forgasseren. Andre modeller har sensoren inne i gasshuset.

Trinn 3

Kontroller forsyningsspenningen til sensoren. Drei tenningsnøkkelen på motoren. Ved hjelp av et multimeter kan du undersøke forsyningsledningen på sensoren (i de fleste modeller er dette en lilla ledning med en hvit stripe). Hvis du ikke har skjemaet for akkurat ditt kjøretøy, må du sjekke de tre ledningene på sensoren. Den andre ledningen på måleren skal berøre kjøretøyets bakken.Spenningen som forblir jevn når du manuelt åpner og lukker gassen er tilførselsledningen. Du bør lese om 5 volt. Hvis du ikke får spenningsavlesning, er det en åpen eller kort i kretsen. Slå av tenningsbryteren.


Trinn 4

Kontroller TPS-sensorens motstand. Koble fra sensorens elektriske kontakt. Ved hjelp av ohmmeteret ditt, sjekk sensormotstanden Den svarte ledningen er sensorene bakken; den gjenværende ledningen er signalledningen din (vanligvis en oransje med en mørk blå stripetråd) siden du allerede har funnet tilførselsledningen på trinn 3. Når du flytter gassen fra det åpne, bør du få en jevn overgang i motstandsendring ; Ellers er sensoren dårlig.

Trinn 5

Fjern og kontroller hver tennplugg i bilen din ved hjelp av en sperre og stikkontakt. rengjør elektrodene eller tipsene med en trådbørste; sjekk også spaltepluggen ved hjelp av en trådfølerpant. Du finner riktig avstand for plugin-modulen din på etiketten eller foran på motoren.

Trinn 6

Kontroller tennpluggkablene. Forsikre deg om at ledningen er i god stand. Still måleren til ohm og berør målereledningene til hver metallkontakt i begge ender av pluggledningen. Som regel bør du lese omtrent 10000 ohm for hver fotlengde på ledningen.


Inspiser fordelerdekselet og rotoren for sprekker og spor etter karbon. Sjekk også tenningsspolen etter bilprodusentens manual.

tips

  • Hvis TPS-sensoren i Dodge-modellen din er justerbar, kan du være i stand til å tilbakestille den. Du må vite mer om denne prosedyren, som du kan kjøpe på de fleste offentlige biblioteker. Å bytte komponenter i tennplugger, ledninger, fordeler og rotor til sekundært tenningssystem minst hvert annet år vil forbedre motorens ytelse.

Elementer du trenger

  • Multimeter skralle og tennplugguttak Wire brush Wire feeler pant

I følge Economit "liker amerikanere latebilene ine." (e referaner 1) Pickup-latebiler er et vanlig yn over motorveiene og byveiene om kryer UA. Når det gjelder ikkerhet, er det fo...

Den førte 6,5 dieelmotoren ble preentert for bilmarkedet i 1992. I årene etter ble denne 6,5 dieelmotoren gjort tilgjengelig for flere GM-applikajoner. Målet med 6,5 GM dieel i 1995 va...

Valg Av Lesere