Innhold

• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• Trinn 6
• Trinn 7
• Trinn 8
• Trinn 9
• Trinn 10
• Trinn 11
• Trinn 12
• tips
• advarsler
• Elementer du trenger

Lexus RX300 ble bygget fra 1999 til 2003. Den fulgte med en U140F girkasse, som er en enkel firetrinns automat. RX300 kom også med en valgfri U140E, som er en fire-trinns girkasse med overdrive. Å bytte filter i transmisjonen er en identisk prosess. Den eneste forskjellen er væskekapasiteten til hver. Denne jobben bør ta deg til to timer. Verktøyene og materialene er tilgjengelige hos din lokale Toyota og Lexus forhandler.

Trinn 1

Parker Lexus RX300 på et plant nivå. Chock begge bakhjulene. Jack kjøretøyet opp under rammen. Plasser de to jekkstativene under de nedre kontrollarmene på kjøretøyet. Forsikre deg om at du vipper kjøretøyet frem og tilbake veldig forsiktig for å sikre at kjøretøyet er sikkert.

Trinn 2

Plasser drypppannen under bakkanten av pannenoverføringen. Fjern de 15 boltene på pannen, med start bakfra. Trekk boltene fra side til side til baksiden av pannedråpene. Væsken begynner å dryppe ut av ryggen. La de fremre boltene ligge et øyeblikk for å renne så mye som mulig. Fjern de fremre boltene.

Trinn 3

Fjern den enkle bolten som holder transmisjonsfilteret på plass. Bruk en Phillips skrutrekker eller en stikkontakt og sperre. Plasser det gamle filteret i avløpspannen.

Trinn 4

Sett det nye filteret på plass. Skru den opp igjen ved hjelp av dreiemoment på omtrent 15 til 20 fot. Ikke stram overføringsfilterbolten. Du kan skade festet eller selve transmisjonsfilterhuset.

Trinn 5

Skrap pakningsmaterialet både transmisjonspannen og transmisjonspannens overflatemontering. Skrap lett overflatene med en rakkniv til alt pakningsmaterialet og avfallet er borte.

Trinn 6

Spray motorens renere på en fille og tørk av pannetransmisjonen og paneoverflatene rene. Spray ikke motoren direkte i pannen eller girkassen, da dette kan forårsake alvorlig skade på girkassen.

Trinn 7

Plasser den nye pakningen på overflaten av transmisjonen. Det skal være noe små stikker ut fra transmisjonshuset for tiden den nye pakningen er på plass.

Trinn 8

Tørk ut innsiden av transmisjonspannen for å fjerne store rusk. Mest transmisjon er med en magnet i bunnen for metallpartikler. Tørk forsiktig av magneten og kast kappen umiddelbart, da den har skarpe metallskår i seg som kan klippe deg.

Trinn 9

Plasser pannen tilbake i monteringsposisjonen. Stram boltene med hånden. Ikke stram eller blåse bolter før alle boltene er tette for hånd.

Trinn 10

Trekk til boltene på transmisjonspannen med 3/8-tommers sperre og stikkontakt. Dreiemoment boltene til 69 fot-kilo dreiemoment. Ikke overspis pinneboltene, da du får pakningen og får en riktig tetning.

Trinn 11

Jack opp bilen høyere enn jekken står. Fjern jekkstativene og senk bilen til bakken. Fjern hjulklossene. Legg til væskeoverføring. U140F girkassen tar 4,1 liter T-IV automatgir, og U140E bruker 3,7 liter.

Trinn 12

Start motoren. Sett foten på bremsen og skift sakte gjennom alle girene. Gå gjennom tannhjulene minst to eller tre ganger. Slå av motoren.

Kontroller transmisjonsvæskenivået på peilepinnen. Topp eventuelt væskeoverføringen.

tips

• Fjern transmisjonen til fronten av rommet.
• Sørg for å bruke den anbefalte transmisjonsvæsken, som er tilgjengelig hos din lokale Toyota eller Lexus-forhandler.

advarsler

• Overføringsvæske er brannfarlig, så røyk ikke mens du bytter filter, og unngå åpen ild og statiske elektriske ladninger.
• Når du arbeider på et kjøretøy, må du alltid sørge for at kjøretøyet er parkert på bakken og sikkert på jekkstativer.

Elementer du trenger

• Overføringsfilter
• Overføringsfilter pakning
• 3/8-tommers stikkontakt og sperresett
• 5 liter T-IV væskeoverføring (kun tilgjengelig hos forhandler)
• 2-gallons avløpspanne
• 2-tone jack
• 2 knektstativer
• 2 hjul chocks
• Phillips skrutrekker
• Rett barberblad
• Aerosol motordeler renere
• rags