![⚠️ Оппозитный турбодизель Subaru: это просто мрак? 🤦♂️ Что с ним делать и как выбрать нормальный?](https://i.ytimg.com/vi/J77VqZDew6k/hqdefault.jpg)
Innhold
Injeksjonspumper spiller en integrert rolle i driften av dieseldrevne kjøretøy. Den nøyaktige mengden drivstoff, under den spesifiserte mengden drivstoff, under hver spesifisert injektor ved spesifisert tidsintervall. Når drivstoffet blir levert fra innsprøytningspumpen, betaler hver injektor drivstoffet inn i motorsylindrene, der den forbrenner, og holder motoren i gang. Under rutinemessig vedlikehold, for eksempel utskifting av drivstoffilter, kan det hende du trenger å primere drivstoffsystemet.
Trinn 1
Løsne mutterne som forbinder injektorene til motorhodet. Dette lar deg komme i gang med systemet under grunning.
Trinn 2
Sett nøkkelen inn i tenningen. Drei nøkkelen til "på" -posisjonen og vri den mot "start" -posisjonen for å støte starteren. Slipp nøkkelen etter ett til to sekunder at den går tilbake til "på" -posisjonen.
Trinn 3
Lytt etter de elektriske kjøretøyene til drivstofftankskipet, til drivstofftankskipet til drivstoffilteret, og på sin side innsprøytningspumpen. Løftepumpen vil høres ut som en surr fra drivstofftanken. Hvis du ikke hører heisepumpen fungere, må du støte på motoren på nytt.
Trinn 4
Arbeid med en partner for å se etter drivstoff. Trekk til mutterne igjen når drivstoff begynner å strømme ut av injektorlinjene. På dette tidspunktet er injektoren grunnet med drivstoff.
Med injektorlinjene igjen koblet til hodet, og la det begynne å løpe.
Elementer du trenger
- Kjøretøynøkler
- Skiftenøkkelsett