Innhold
Toyotas klimaanlegg er relatert til en rekke komponenter, slanger og beslag som sirkulerer og trykksetter kuldemedium. Alle disse systemene som fungerer sammen får kald luft til å komme ut av vinden når klimaanlegget er slått på. Når du kjenner detaljene rundt en gjør-det-selv-kjølemedium-lading, vil klimaanlegget ditt bli overtrykk.
Trykkspesifikasjoner
Hvis Toyotas-kuldemediepåfyllingssettet er utstyrt med høy- og lavtrykksmålere, kan du bruke dem til å identifisere kjøretøyene dine. Lavtrykksmåleren bør lese mellom 25 og 40 psi. Høyttrykksmåleren bør lese mellom 225 og 250 psi. For å være sikker, slå av påfyllingssettene så snart trykket i de nedre ytterpunktene har tilstrekkelig trykknivå. Hvis du kan ha for mye kjølemedium i systemet ditt, kan du forårsake lekkasje av kjølemedium.
Temperaturtest
I tillegg til å bruke målere, kan du også bruke et termometer på dashbordet for å lade batteriene. Når Fahrenheit, er det tilstrekkelig trykk.Nesten alle kommersielt solgte kuldemediepåfyllingssett krever at motoren går og klimaanlegget er slått på som en del av ladeprosessen.
Kuldemediummengder
Det er en bestemt mengde kuldemedium som din Toyota har kapasitet til å holde. De fleste mellomstore biler som er laget siden 2000, vil holde mellom 28 og 32 oz. av kjølemedium; imidlertid større kjøretøyer og de Husk at det er større sannsynlighet for at du har noe kjølemedium igjen i din Toyota, så du trenger ikke å installere hele kapasiteten på kjølemedium hver gang.
Problemer med kompressor
Hvis kompressoren er så lav, er det nødvendig å snu den og slå den på. Se etter den ene ledningskontakten på forsiden og koble den til en jumpertråd. Fest batterihopperen til Toyotas positive batteripol. Kompressoren skal slå på. Imidlertid bør du allerede ha påfyllingssettet festet på baksiden av saken.
