Ulempene ved å bruke syntetisk motorolje

Forfatter: Robert Simon
Opprettelsesdato: 16 Juni 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Ulempene ved å bruke syntetisk motorolje - Bilreparasjon
Ulempene ved å bruke syntetisk motorolje - Bilreparasjon

Innhold


Syntetisk olje er ofte å foretrekke på grunn av dens renere driftsegenskaper. Det er også sett på som et flott alternativ til mange oljeskift. Med syntetisk olje trenger du færre oljeskift enn med en petroleumsbasert olje. Likevel kan syntetisk olje ha sine egne ulemper. Du må veie fordeler og ulemper for å være sikker på at du er det produktet som passer best for bilen din.

kostnaden

Den største ulempen med syntetisk olje er prisen. Å produsere syntetisk olje krever en mer involvert prosess. På grunn av dette handler prisen på syntetisk olje om prisen på petroleumsbasert olje. Å bruke en syntetisk olje i en bil kan koste deg $ 80 mot $ 20 for en petroleumsbasert olje. Hvis du insisterer på å skifte olje hver 3.000 mil, kan dette bli kostbart for deg. Som eksperter anbefaler at du bør skifte olje hver 3.000 mil. Syntetisk olje anbefales ikke, men anbefales ikke, spesielt for billigere kjøretøy.


Nye kjøretøy

Å bruke syntetisk olje anbefales ikke for nyere kjøretøy. Når nye kjøretøy brytes inn, trenger de friksjonen som er opprettet av petroleumsbaserte oljer, for å fungere ordentlig. Hvis syntetiske oljer brukes på denne måten, bør de ikke brukes på denne måten.

forurensning

Brukt syntetisk motorolje er en viktig miljøforurensning. Når det brukes olje, blir det meste dumpet feil. Det ender opp vannressurser, inkludert grunnvann. Når dette skjer er det veldig vanskelig å fjerne oljen fra disse kildene. Dumpet syntetisk olje kan forårsake problemer i vannet når oljene har blitt dumpet. Faktisk er 40 prosent av forurensningen i amerikanske vannveier dumpet uforsiktig motorolje. Motoriserte petroleumsbaserte motoroljer har samme effekt på miljøet, og er mer sannsynlig å bli brukt i miljøet. Syntetiske oljer skader miljøet på samme måte som petroleumsbaserte oljer.


6.1 L HEMI-spesifikasjoner

Lewis Jackson

Juli 2024

6,1-liter HEMI er den tørte beninmotoren om for tiden er tilgjengelig i alle Chryler- eller Dodge-kjøretøyer. Begrepet HEMI er forkortele for halvkuleformet, noe om betyr at forbrennin...

Slik tester du en feil spolepakke

Lewis Jackson

Juli 2024

I det ite er de flete kjøretøyer bygget på markedet. Når det gjelder moderne kjøretøyer med fordelingløe tenningytemer, eller DI, om ertatter ditributøren med ...

Se