Innhold
Moderne biler bruker ikke mye olje. Du bør sjekke det hvert par uker uansett. Jo eldre en bil er, jo oftere bør du sjekke oljenivået. Det er best å sjekke oljen på en kald motor når oljen er i pannen. Hvis du nettopp har slått av motoren, kan du få en kunstig lav avlesning. Hvis peilepinnen har rosa væske på seg, har du den for overføringen. Se etter den andre peilepinnen. Tilsett aldri olje over merket "Full".
Trinn 1
Popp hetten og finn peilepinnen. Se etter en fingersløyfe, vanligvis plassert i nærheten av midten av motorrommet. Det kan være fargerike eller merkes med ordet "Olje."
Trinn 2
Trekk i løkken og trekk peilepinnen helt ut. Tørk oljen av peilepinnen med et håndklepapir eller butikkfilter. Bytt den rene peilepinnen, og sørg for å skyve den helt inn, og trekk den deretter ut igjen og hold den horisontalt foran deg.
Trinn 3
Se på den spisse enden av peilepinnen. Hvis oljen er linjen merket "Fyll" eller "Lav", må du legge til olje. Mange peilepinner har to linjer med en tverrluke-design i mellom. Oljenivået skal falle mellom disse to linjene. Den øverste linjen er den "Full" linjen. Derav tilsett olje over "Full" -linjen.
Trinn 4
Tilsett olje ved å skru av oljepåfyllingslokket som er plassert på toppen av motoren. Det er vanligvis merket med ordene "Motorolje." Døm hvor mye olje du trenger for å være lav på peilepinnen. Fra det lave merket til det høye merket tilsvarer omtrent 1 kvartal. For oljen i oljefyllingshullet.La et minutt gå for oljen å løpe ned av motoren, og gjenta deretter trinn 2 og 3 til slutten av "Full" -linjen.
Skift ut peilepinnen i røret, og pass på at den sitter godt. Sett påfyllingslokket på igjen og fest det tett. Lukk hetten, så er du klar til å rulle.
Elementer du trenger
- Papirhåndklær eller filler
