Slik justerer du en skiftmodulator

Forfatter: Robert Simon
Opprettelsesdato: 21 Juni 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik justerer du Rottefella NIS-bindinger for bedre glid og feste
Video: Slik justerer du Rottefella NIS-bindinger for bedre glid og feste

Innhold

Vakuummodulatoren på din automatiske girkasse overvåker vakuumendringer i motoren forårsaket av gassposisjon eller belastning på motoren. Det fungerer med modulatorventilen i transmisjonen for å kontrollere skiftpunkter. De fleste fabrikkvakuummodulatorer er forseglet og kan ikke justeres. Noen tidlige Ford og GM vakuummodulatorer er tilgjengelige og er tilgjengelige fra ettermarkedsleverandører. En justerbar modulator lar deg gjøre overføringsskiftet litt tidligere eller senere. Denne justeringen brukes av folk som vil prøve å optimalisere ytelsen. Alle disse modulatorene er laget på samme måte og kan justeres på bare noen få minutter.


Trinn 1

Parker kjøretøyet på et jevnt, asfaltert underlag og sett parkeringsbremsen.

Trinn 2

Løft kjøretøyets front med en jekk og stå med jekkstativene.

Fjern vakuumledningen fra enden av vakuummodulatoren. Bruk en liten skrå skrutrekker for å vri regulatoren som er plassert på innsiden av vakuumbeslaget. Drei regulatoren med klokken for tidligere skift og mot klokken for senere skift. Gjør små justeringer på 1/8 til 1/4 omdreining om gangen.

Elementer du trenger

  • jekk
  • Jack står
  • Liten skrå skrutrekker

Uanett hvor hardt du krubber, er det ut om lukten av oppkat henger evig, peielt i en bil der mangelen på lufttrøm ikke kan. Nøkkelen til å eliminere lukten av oppkat og nøytr...

Chevrolet-verjonen av multi-port drivtoffinjekjon kalt Tuned Port Injection ble introduert for publikum i 1985 på Corvette og Camaro. Med en enkelt injektor per ylinder (multi-port), og en drivt...

Artikler For Deg