Innhold

• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• Trinn 4
• Trinn 5
• Trinn 6
• Trinn 7
• Trinn 8
• Trinn 9
• Trinn 10
• Trinn 11
• Trinn 12
• Trinn 13
• Trinn 14
• Trinn 15
• Trinn 16
• Trinn 17
• Advarsel
• Elementer du trenger

1997 Nissan Altima hadde bare en motor, i følge Auto Zone - den 2,4-liters sekvensielle drivstoffinjiserte dobbeltmotoren. Timingkjeden, som timingbelter, strekker seg, men varer mye lenger enn et timingbelte. Kjeden varer vanligvis nærmere 100 000 til 120 000 miles. Du kan også høre raslingen hvis den blir for løs. Når du hører raslingen, må du endre timingen, siden motoren til slutt vil slutte å gå fordi den er ute av tid.

Trinn 1

Koble fra den negative batterikabelen med riktig skiftenøkkel. Sett den til side, og sørg for at den ikke kommer i kontakt med metall. Skyv en av avløpspannene under petcock-radiatoren. Åpne petcock og løsne radiatorhetten for å la kjølevæsken renne av.

Trinn 2

Kjør kjøretøyet opp, bruk gulvkontakten, og støtt det deretter med jekkstativer. Skyv den andre avløpspannen under oljepannen. Løsne dreneringsbolten, bruk den aktuelle kontakten og la oljen renne av.

Trinn 3

Fjern motordekselet, med riktig stikkontakt. Senk kjøretøyet av jekkstativene ved å bruke gulvkontakten. Merk alle vakuumlinjer og ledningsnett-kontakter ved hjelp av tape og markør.

Trinn 4

Løsne bolten på justeringsbolten til dynamo. Løsne justeringsbolten for å avlaste spenningen på beltet. Løft beltet av generatorskiven. Trekk ut ledningsnettkontakten på baksiden av dynamo. Fjern strømledningen ved å bruke riktig skiftenøkkel. Skru mutteren tilbake på tappen, så mister du den. Løsne og fjern generatorens brakett ved å bruke den aktuelle kontakten.

Trinn 5

Løsne klemmen på luftekanalen, bruk skrutrekkeren, og trekk deretter luftekanalen av luftboksen. Fjern det fremre eksosrøret med riktig stikkontakt. Fjern innsugningsmanifoldsamlerstøttene, manifoldmanifoldmanifolden og eksosmanifolden ved å bruke de riktige stikkontaktene.

Trinn 6

Trekk tennpluggledningen av tennpluggen nr. 1. Dette er det nærmeste støpselet foran på motoren - eller siden med beltene. Fjern tennpluggen ved å bruke tennplugguttaket. Trekk spoletråden av fordeleren. Stikk den lange skrutrekkeren i tennplugghullet og hvil den på toppen av stempelet. Trinsen mens du holder skrutrekkeren. Når stemplet kommer til toppen av boret, slutter du å vri. Når den kommer til toppen, slutter skrutrekkeren å bevege seg, til den begynner å gå ned igjen, i så fall har du gått for langt.

Trinn 7

Fjern fordelerhetten. Hvis rotoren ikke peker mot nr. 1-sylinderen, snur du motoren igjen, til du føler at stempelet kommer til toppen av sylinderen. Rotoren skal peke på nr. 1-sylinderen. Trekk ut ledningsnettkontaktene på distributøren. Fjern distributøren ved å bruke den aktuelle kontakten.

Trinn 8

Plasser treblokken på gulvuttaket. Skyv jekken under oljen og pann den opp til den støtter oljepannen. Fjern passasjersidemontering, ved å bruke riktig stikkontakt.

Trinn 9

Fjern ventildekselet med riktig stikkontakt. Hold kamakselen med en skiftenøkkel, og skru dem løs, ved å bruke riktig stikkontakt. Fjern kamakselhjulene. Fjern kamlagerhettene i riktig rekkefølge (se Ressurser) og ta hetten mens du tar dem av. De må installeres på samme sted.

Trinn 10

Fjern hodeboltene i henhold til diagrammet (se Ressurser). Fjern kamdrevdekselet, øvre kjettingstrammer og øvre kjedestyring ved å bruke de riktige stikkontaktene. Fjern den øvre tidkjeden. Fjern tomgangshjulbolten.

Trinn 11

Løft hodet og pakningen av motoren. Fjern oljepannen med riktig stikkontakt. Fjern veivakselspjeldet ved å bruke riktig stikkontakt. Fjern frontdekselet. Fjern oljepumpens drivavstand.Fjern den nedre kjettingstrammeren, strammearmen og den nedre kettingføringen med de aktuelle stikkontaktene. Fjern den nedre tidtakskjeden, det nedre tannhjulet og løftedrevet.

Trinn 12

Rengjør pakningsparende overflater på hodet og dekslet ved hjelp av plastskraperen og butikkfiller. Installer veivakselhjulet og oljepumpens drivavstand. Forsikre deg om at timingmerkene på veivakselhjulet er vendt mot fronten av motoren. Sett på igjen tannhjulet og den nedre tidkjeden, og pass på at parringene på kjeden er på linje med merkene på tannhjulet. Parringsmerker på timingkjeden er vanligvis sølv.

Trinn 13

Installer strammekjeden og kjedestyret. Installer den nedre kjettingstrammeren på nytt. Monter en ny forsegling. Påfør en 2 mm perle RTV-silikon på tidsdekselet og la det komme over huden. Den er klar når den ikke holder seg til fingeren når du berører den.

Trinn 14

Sett frontdekselet på plass igjen. Stram M6-boltene til 60 tommers kilo dreiemoment. Stram M8-boltene til 13 fot med en dreiemoment. Sett på veivakselspjeldet på nytt. Sett på plass oljesilen og oljepannen. Monter sylinderhodet. Belegg hodeboltene med motorolje. Sett inn boltene, og stram dem nøye - ikke dreiemoment.

Trinn 15

Installer øvre tidtakskjede, øvre tidkjedestramming og kjedestyring. Sett den øverste tidtakskjeden på tomgangshjulet, og sørg for at parringsmerkene står i kø. Påfør en 2 mm perle av silikon RTV på kamdrevene dekselet. La den komme over huden. Sett på dekselet.

Trinn 16

Stram hodeboltene i riktig rekkefølge (se Ressurser). Sett inn kamakslene og lagerhettene på nytt. Monter kjedet på kamakselhjulene, installer deretter tannhjulene og kjedet som en enhet. Monter kjedeføringen mellom begge kamakselhjulene. Forsikre deg om at justeringsmerkene på den øvre delen av timingkjeden er på linje.

Trinn 17

Installer distributøren på nytt. Forsikre deg om at rotoren peker mot sylinder nr. 1. Sett igjen ventildekselet og stram boltene godt. Installer resten av delene i omvendt rekkefølge. Påfyll radiatoren og oljen (se i bruksanvisningen for viskositet og mengde motorolje).

Koble til den negative batterikabelen. Start motoren og la den komme til driftstemperatur. Topp kjølevæsken etter behov.

Advarsel

• Kast oljen og frostvæske på en passende måte. Begge deler er skadelige for miljøet. Dyr vil drikke frostvæske, fordi det har en søt smak. Det vil drepe kjæledyrene dine.

Elementer du trenger

• Sett med skiftenøkler
• Gulvknekt
• Jack står
• 2 dreneringspanner
• Sett med stikkontakter
• Bånd og markør
• skrutrekker
• Tennplugguttak
• Lang skrutrekker
• Treblokk
• Plastskrape
• Handle filler
• Silikon RTV
• Momentnøkkel (tomme)
• Momentnøkkel (fotpund)