Innhold
Chevy 3500s, Chevys ett tonn pick-up-serie, har lenge vært kjent som arbeidshester. Denne modellen har eksistert i lang tid og har gjennomgått mange endringer underveis. De mest bemerkelsesverdige endringene har vært innen sikkerhet, motorstørrelse og ytelse. Chevy tilbød C3500- og K3500-modellene fra 1988 til 2000, deretter Silverado 3500-modellen fra 2001 til 2007, og til slutt 3500HD - HD som en "heavy duty" -modell, med mer hestekrefter og dreiemoment.
motor
3500 HD leveres som standard med en 6,0L V8 bensinmotor, med 322 hestekrefter og 380 fotpund dreiemoment. Den er i stand til å taue 14 500 pund. Oppgrader til valgfri 6.6L Turbo-Diesel, og du har den kraftigste HD Chevy noensinne har laget, med 397 hestekrefter og 765 fot kilo dreiemoment. Den er i stand til å taue 21.700 pund. Drivstofføkonomien på 3500-tallet ble økt med 11 prosent i forhold til året før, noe som muliggjorde opptil 680 mil motorvei på en enkelt tank. Turbo-diesel kan kjøres på en blanding av bio-diesel.
sikkerhets~~POS=TRUNC
3500HD har et bredt utvalg av sikkerhetsfunksjoner som er spesielt designet for å ta en tung belastning. Standard på alle modeller er firehjulssikringsbremser og større, sterkere firhjulsbremser. Hill Start Assist registrerer når kjøretøyet er i en skråning og akselererer. Det nye eksosbremsesystemet, som ikke bare er tryggere, men også forlenger levetiden til bremsene. Trailer Sway Control-funksjonen er en funksjon i spillet og er underlagt kontroll.
suspensjon
Den nye uavhengige frontfjæringen gir større håndtering og en jevnere tur i ulendt terreng. Silverados signaturoppheng har økt vektakselen til forakselen til 6000 pund, noe som gjør firehjulsdrevet 3500HD mer effektivt og kraftig når det gjelder brøyting av snø. Den bakre fjæringen med ekte blad gir tyngre nyttelast. 6.0L V8 er i stand til å frakte en nyttelast på 6.635 pund, mens 6.6L Turbo-Diesel kan frakte opp til en maksimal nyttelast på 5.724 pund.
