Innhold
Tidtakskjeder forbinder motorene med inntaks- og eksosventilene. Intervallene for åpning og lukking er veldig små - en liten mengde vekt kan reduseres til 5000 o / min - så små problemer kan alvorlig påvirke motorens ytelse. Disse problemene oppstår når timingkjeden slites. Flere symptomer oppstår når dette skjer på Chevy.
Problemer med motorstart
Hvis tidkjeden er klar til å gå offline, vil ikke motoren kunne starte. Dette kan diagnostiseres ved å åpne hetten, fjerne fordelerhetten og sveive motoren for hånd. Hvis kammene ikke beveger seg, indikerer dette at timingkjeden har brutt eller har sklir tannhjulene.
Grov løping
En slitt timingkjede som fremdeles er på tannhjulene, kan føre til at ventilene åpnes når stemplene er på feil punkt i sitt slag. Resultatet blir at motoren går når uforbrent drivstoff skyves gjennom motoren. Grovkjørende motorer vil lage en slipende eller knurrende lyd mens de går på tomgang og stamming i stedet for å sette fart hurtig når du tråkker på bensinpedalen.
tilbakeslag
Siden utslitte tidtakskjeder kan være uforbrent drivstoff i motoren, er det alltid en fare for tilbakeslag at den varmes opp og eksploderer i eksosanlegget. Dette gir et høyt "smell" og en røyke og kan skade eksosanlegget ditt.
Støy fra kabinettet
Tidtakskjeder er beskyttet av et kabinett inne i motorrommet. En slitt tidtakskjede kan lage støy inne i foringsrøret, spesielt hvis den sitter løst nok på tannhjulene til å skrangle. For å høre dette er du kanskje hørbar over den generelle motorstøyen mens du sitter i bilen.
