![Brille | Panelet blir veldig engasjert i disse trafikksituasjonene | discovery+ Norge](https://i.ytimg.com/vi/xh64JkywPEc/hqdefault.jpg)
Innhold
Drivstoffet til en komponent består av mange komponenter, inkludert motor, girkasse, drivaksel og hvilken som helst av motorens indre arbeidsoperasjoner. Styring av drivlinjer er en funksjon av den elektroniske kontrollmodulen (ECM). Avhengig av bilen, kan ECM også kalles styremodul for drivlinje (PCM). ECM eller PCM får innganger fra sensorer og s utganger via andre sensorer.
funksjon
Drivverket gir kraft til bilen. Kraft produseres av motoren, og overføres deretter til drivakslen gjennom girkassen. Drivakselen, i et bakhjulstrekk, vender tannhjulene bak, som blir til aksler og til slutt hjulene. Baksiden og akslene er også en del av drivverket.
typer
Det er to typer drivlinjeoppsett --- forhjulstrekk og bakhjulsdrift. Drivhjulet på forhjulsdrevet benytter en vannrett motsatt motor. Overføringen sitter også sidelengs. Drivakslene (det er to av dem) går til forhjulene via et navlager. I et bakhjulsdrift drivhjulsoppsett vender motoren mot fronten av bilen, og girkassen er bak motoren. Det er en drivaksel som fører til bakenden. Akslene stikker ut fra baksiden til hjulene.
funksjoner
Sensorene som er inkludert i en drivgaranti gir ikke direkte strøm til kjøretøyet, men anses som garanti som en del av drivverket. De leverer inngang og utgang til styremodulen for drivlinje (PCM). Noen sensorer datamaskininformasjonen, som transkriberer informasjonen og den til utgangssensorer. De jobber alle sammen for å gjøre løpet rent, jevnt og effektivt.
identifikasjon
Motoren er plassert i motorrommet. Hver sensor er plassert på sin rette plassering på motoren. Girkassen, både i fremre og bakhjulsdrevne kjøretøy, er festet bak på motoren. I forhjulsdrevne kjøretøyer får du tilgang til girkassen gjennom motorrommet. I bakhjulsdrevne kjøretøyer må transmisjonen nås fra under kjøretøyet. Overføringer kan være automatiske eller manuelle.
størrelse
Motoren, som er hoveddelen av drivlinjen, kommer i forskjellige størrelser, fra en 3-sylindret i en Geo Metro til stor V-10 i noen lastebiler. De vanligste motorstørrelsene er 4-sylindrede, 6-sylindrede og 8-sylindrede motorer. Avhengig av år, merke og modell, har hver type motor forskjellige størrelser (dvs. 4-sylindret har 1,8, 2,2 og 2,4 liters motorer, 6-sylindere har 2,8 og 3,0 liters motorer og de vanlige størrelsene i en 8-sylindret motor er 5,0 og 5,7 liters motorer).