Innhold
Gasspedalen i en av de moderne funksjonene som finnes i dagens biler for å hjelpe med drivstoffeffektivitet. I tillegg til å holde drivstoff i luften, er gasshuset også kjent som drivstoffsystemet. Dessverre kan denne årsaken også forårsake problemer med ytelsen --- spesielt i tomgang og lite turtall. Å teste kjøretøyet for å finne dette problemet krever noen få tester og datamaskinavlesninger.
Trinn 1
Slå på bilen, og la den varme opp. Kjør den rundt motoren er varm. Stopp bilen, og la den gå på tomgang. La bilen nå sin laveste tilstand.
Trinn 2
En konstant konstant (rpm vil svinge i tomgang). Forsøk å utløse advarselen "Kontroller motor" når den skal fortsette å gå på tomgang. Senk om nødvendig tomgang Motstå trangen til å trykke på gassen når den begynner å bomme og feile. Slå av bilen når "Check Engine" -lampen lyser hvis det skjer før bilen dør.
Trinn 3
Nå under rattet, og åpne OBD-tilkoblingspanelet. Koble OBD-II-skanneren til tilkoblingen. Sett bilnøklene tilbake i biltenningen, og vri dem til "På". La skanneren bekrefte problemet med gassreguleringssensoren. Slå av bilen igjen, og tolker kodene som er sendt til skanneren.
Bruk dataene fra skanneren som bekrefter problemet i gassmonteringen, og ta bilen til en mekaniker. La mekanikeren rengjøre gasshuset for å fjerne alt det forbrente karbonrester og smuss i enheten. Ta opp bilen igjen, og bekreft at den går på tomgang.
tips
- Gass av dårlig kvalitet vil bidra til en skitten gasskropp. Karbonet vil bygge seg opp og forårsake problemer med at gasspjeldet lukkes riktig.
Advarsel
- Det kan hende du må kjøre skannertesten mer enn en gang. En dårlig gass kan føre til at luft- og drivstoffblandingen går galt.
Elementer du trenger
- Bilnøkler
- OBD-II-skanner
