Innhold
Sprekker og hull i oljen. I stedet for å skifte ut pannen, kan epoksy brukes til å fikse lekkasjen. Epoxy skaper en stållignende binding. Mens andre årsaker til oljelekkasjer, for eksempel tetninger på veivakselen og dekselet til kjetting, må de byttes ut med en oljepanne.
Trinn 1
Jack opp foran bilen.
Trinn 2
Plasser dreneringsskuffen under tappepluggen i oljepannen. Fjern tappepluggen og la all oljen renne ut av bilen.
Trinn 3
Fjern oljen ved å bruke stikknøkkelen på boltene som holder pannen på plass. Fjern pakningen med oljepannen. Bytt pakningen med en ny for å sikre at den ikke lekker olje.
Trinn 4
Rengjør pannen med avfettingsmiddel for å fjerne oppbyggingen i pannen. Skrubb pannen med filler og skyll med vann til den er ren.
Trinn 5
Grov området rundt hullet med sandpapir både i og utenfor pannen.
Trinn 6
Bland epoksy kitt i henhold til produsentens anvisninger. Den blandede kitten skal formes til en sylinder som er litt større enn hullet i pannen.
Trinn 7
Trykk kitt gjennom hullet i pannen til halvparten klemmer gjennom. Trykk kittet flat inni og utenfor vinduet er helt dekket.
Trinn 8
La kitt tørke i 24-36 timer, avhengig av produsentens anvisninger.
Trinn 9
Sett på plass oljepannpakningen og sett tilbake oljepannen med boltene du fjernet i trinn 3.
Trinn 10
Installer tappepluggen.
Legge til en ny olje i trakten ved trakten i oljerøret og helle oljen gjennom trakten. Mengden og typen olje varierer etter kjøretøytype.
Elementer du trenger
- olje
- Drenering av bøtte
- Handle filler
- avfettingsmiddel
- Epoksy kitt
- Stikknøkkel
- vann
- Bil knekt
- Sandpapir
- Ny pakning med oljepanne (valgfritt)
- trakt
