Innhold

• fyringsolje
• Trinn 1
• Trinn 2
• tenning
• Trinn 1
• Trinn 2
• Trinn 3
• kompresjon
• Trinn 1
• Trinn 2
• batteri
• Trinn 1
• Trinn 2
• tips
• advarsler
• Elementer du trenger

Opphørt i 2000 var Yamaha Timberwolf en ATV som Yamaha produserte for å være i stand til tungt arbeid og stier. I løpet av det siste året hadde firemannen en motor på 229,6 cc som tok blyfri drivstoff som hoveddrivstoffkilde. ATV-en hadde også NGK D7EA tennplugger, et kapasitivt tennsystem og et 12 volt, 12 ampere-timers batteri. Problemer med et av disse systemene kunne ha blitt utløst av et problem som kunne ha oppstått de siste årene.

fyringsolje

Trinn 1

Hvis det ikke er drivstoff, fyll på med blyfri bensin og start motoren på nytt.

Trinn 2

Hvis det er noe drivstoff, må du vri bensinkranen til "RES" og starte motoren på nytt. Hvis det ikke starter, fortsett til neste trinn.

Hvis det er tilstrekkelig med drivstoff, må du slå av drivstoffet og fjerne drivstoffrøret. Kontroller drivstoffstrømmen. Hvis det ikke er drivstoff, er det sannsynlig at drivstoffet er tilstoppet. Rengjør drivstoffhanen og start motoren på nytt.

tenning

Trinn 1

Tenningen må være tørr før feilsøking. Hvis den er våt, tørk den ren med en tørr klut.

Trinn 2

Når tenningen er tørr, må du forsikre deg om at tennpluggen er festet og koblet til chassiset for å sikre korrekt jording. Bruk den elektriske starteren. Hvis gnisten er god, er det ikke noe problem med tenningssystemet.

Trinn 3

Hvis gnisten er svak, stram tennpluggspalten til mellom 0,03 og 0,04 tommer. Prøv starteren igjen. Hvis den fremdeles er svak, må du bytte tennpluggene.

Hvis det ikke er noen gnist, er det et problem med tenningssystemet, og Timberwolf 2000 bør føres til en Yamaha-forhandler for inspeksjon.

kompresjon

Trinn 1

Kontroller om det er kompresjon ved bruk av den elektriske starteren.

Trinn 2

Hvis det er komprimering, er det ikke noe problem med dette systemet.

Hvis det ikke er noen komprimering, kan dette være årsaken til problemer. Ta firemannen til en forhandler og la dem inspisere komprimeringssystemet.

batteri

Trinn 1

Bruk motorstarteren og se hvor raskt motoren snur. Hvis det snur raskt, fungerer batteriet ordentlig.

Trinn 2

Hvis motoren snur langsomt, sjekk batterivæsken, lad opp batteriet og forsikre deg om at alle tilkoblinger er tette. Prøv å starte firemålet igjen.

Hvis motoren fortsatt vender sakte, bytter du batteriet.

tips

• Hvis alle disse systemene fungerer som de skal, anbefaler Yamaha at eierne tar over arbeidsmarkedet. Produsenten garanterer mot å prøve disse reparasjonene uten riktig verktøy og opplæring.

advarsler

• Ikke røyk eller arbeid i nærheten av åpen ild når du inspiserer drivstoffledningen, bensindamp kan antennes og forårsake eksplosjon.
• Vær forsiktig når du inspiserer eller bytter batteri, da batterivæske inneholder giftig svovelsyre og eksplosive gasser. Unngå direkte kontakt med huden, hold batterier borte fra barn, og bruk alltid øyevern mens du arbeider med batterier.

Elementer du trenger

• Blyfri bensin
• Tørr klut
• NGK D7EA tennplugger
• 12 V, 12 ampere-timers batteri