Innhold
En knastaksel-trykknapp er en av de små delene som du finner i nyere motorer, men det er kanskje ikke kjent for mekanikere som er vant til å jobbe med eldre motorer. Knastakselknapper, men heller på grunn av hot rodders som ettermonterer rullekamaksler til ikke-rullermotorer.
Kamakseldesign
Mange tradisjonelle flattappede kamaksler bruker fliker med en veldig svak vinkel rundt lobens overflate. Denne svært svake vinkelen har en bivirkning på kamakslen, og hjelper å skyve den tilbake mot fordeleren for å kompensere for den iboende tendensen til å skru av seg selv fra motorblokken. Rullerne, men tillot ikke lobvinkler for å holde kammen i blokka. Dette er egentlig ikke et problem for en frontmontert distributør, men kan føre til alvorlige problemer for motorer uten en.
Cam-knapper
En kamknapp foran på rommet og på fronten av rommet. Cam-knapper kommer i tre grunnleggende typer: nylon, aluminium og valset. Nylon- og aluminiumknapper vil fungere bra så lenge de forblir godt smurte, men vil til slutt slites ned til en nubb mot det harde timingdekselet. Rullerte kamknapper som inneholder rullelager som hjelper kamknappen til å leve et lengre og mindre friksjonsfylt liv.
Feilssymptomer
Det primære resultatet av slitasje på kamknapper er overdreven kamslutt eller "kamvandring." Kamvandring manifesterer seg ofte som endringer i tenningstimingen, noe som ofte fører til en forsinkelse av tenningen. Tidspunktet skjer når fordeleren gir gir en sidebelastning mot kamakslen, skyver den bort og endrer forholdet til fordeleren til kamakslen. Dette tapet av timing kan ikke unngås Hvis din rullekamutstyrte motor mister et par grader av timing per måned eller per 1000 miles, kan det hende at kamknappen din brukes mot tidtrekket.
opsjoner
Et rulleskateboard er billig, men hvis du velger et billigere Aluminiumknapper er fine hvis du bruker et stemplet ståldeksel, men bruk en nylonknapp hvis dekselet er laget av aluminium. Du kan også trenge å forbedre bunnlinjen. Et fleksibelt girdeksel for timing kan føre til tap av timing ved høyt turtall, men vil virke normalt ved lav turtall. Å ha bronseutføringer installert i løfteren din kan også hjelpe deg med å redusere sidebelastningen av kamaksel. Hvis du skal ha en løfter, vil et sett med SAE 660 bronsehylser fungere, men grafittimpregnerte gjennomføringer vil vare lenger på et gatedrevet kjøretøy.
