Motorsykler mot biler for gass kjørelengde

Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 17 August 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Motorsykler mot biler for gass kjørelengde - Bilreparasjon
Motorsykler mot biler for gass kjørelengde - Bilreparasjon

Innhold


Drivstofforbruk er en stor bekymring for bilkjøpere. Biler er den dominerende transportmåten, men motorsykler og scootere har opplevd et enormt oppsving i popularitet.

Miles Per Gallon

Når det gjelder brutto miles per gallon (mpg), ser motorsykler ut til å ha fordelen fremfor biler. Pendelmotorsykler viser seg jevnlig i stand til 60 mpg eller mer, mens til og med hybridbiler topper 50 mpg. Biler har en fordel fordi de kan få den slags kjørelengde mens de transporterer mennesker, mens motorsykler bare kan frakte to personer om gangen.

Kostnad for effektivitet

Den største forskjellen i effektivitet mellom motorsykler og motorsykler kommer fra kostnadene. For $ 4100 får du en ny motorsykkel som får 61 mpg. En Toyota Prius gir mellom 22.000 og 28.000 dollar og får 51 mpg. Scooter-elskere kan få så mye som 150 mpg fra 1.300 dollar maskiner, dog med sterkt redusert ytelse og bæreevne.


Det brukte markedet

Høye MPG-biler er mer konkurransedyktige i bruktmarkedet. Biler som Honda CRX og Geo Metro får sammenlignbart kjørelengde drivstoff til store motorer på 70- og 80-tallet som CB750 eller Virago. Brukte EX250 motorsykler selger ofte for $ 2000 eller mindre og får konsekvent 60 til 70 mpg. Mange doble sports motorsykler har 50 til 60 mpg og er ekstremt pålitelige.

Kenworth T2000 spesifikasjoner

Judy Howell

Juli 2024

Kenworth T2000 latebil bruke i godtranport og Kenworth har deignet denne modellen. De prøver å bekjempe drivtoffeffektivitet ved å deigne latebilen lik at den har mindre aerodynamik dra...

Ford Explorer tenningsproblemer

Judy Howell

Juli 2024

Å betemme tenningproblemene med en Ford Explorer er en trinnvi proe, men det er ikke teknik ett den bete måten å gjøre det på. Ford Explorer tartproblemer kan være for&#...

Siste Innlegg