Slik starter du en innenbåtmotor

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 3 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik starter du en innenbåtmotor - Bilreparasjon
Slik starter du en innenbåtmotor - Bilreparasjon

Innhold


Alle båter krever forholdsregler før start, Innebordsmotorer har mer komplekse systemer enn påhengsmotorene, siden de kan være mer enn en faktor i et større fartøy. Riktig forberedelser og startprosedyrer kan eliminere permanent skade fra en kald start. Innendørsmotorer er mer kompliserte enn bilmotorer, som krever hyppigere inspeksjoner.

Trinn 1

Trekk motordekslet helt av motoren og la det lufte ut. Se etter bensindamp som kan peke på en lekker gassledning. Kontroller for gasslekkasjer, og stram eventuelle tilbehør. Hvis de er utstyrt med ventilasjonsblåsere, slå dem på og la dem gå i flere minutter, og rens alle røyk fra motorområdet.

Trinn 2

Bruk et voltmeter for å kontrollere at batteriet er fulladet. Marine batterier kan, hvis de er uten tilsyn over lengre tid, tømme ut, spesielt ved jordforbindelsene. Rengjør batteripostene og kabelforbindelsene med en batteripolebørste


Trinn 3

Sjekk drivstoffilteret. Hvis båten kommer med en vannsedimentskål, må du fjerne den og tømme den helt. Bytt drivstoffilter hvis båten har blitt lagret eller vintergjort. Kondensering bygger seg veldig raskt opp i fyringsoljeledninger og filtre. Det finnes ikke rusk eller filter i filterelementene. Fanget vann vil føre til en tilstand uten start.

Trinn 4

Påfyll drivstofftanken (e). Tilsett et drivstofftilsetningsstoff som vil absorbere forurensninger og vann. Forsikre deg om at drivstofftanken ikke har noen hindringer og at den har riktig lufting. Tørk opp eventuelle gassutslipp.

Trinn 5

Tøm oljen og bytt ut oljefilteret for lenge siden eller har blitt vinterisert. Dette vil være veivhuset til alt vann eller drivstoff som har samlet seg i motoren. Du kan bruke et oljeevakueringssystem for å fjerne oljen gjennom dipstickspåfyllingsrøret, eller det kan hende du trenger å skru av oljepannen. Tøm den gamle oljen i en panne for riktig avhending.


Trinn 6

Kontroller nivået på den utgående drivkassevæsken for å forsikre deg om at den har riktig nivå. Inspiser alle fettbeslag på styrearmen, svingpunktene og gassleddet. Tilkoblingene skal smøres og sikres, og skal bevege seg fritt.

Trinn 7

Topp radiatoren på vannkjølte motorer. Kjølevæsken skal være klar uten gullfarging. Installer akterspeilens tappeplugg hvis den er fjernet.

Pump gassen opp to eller tre ganger og legg den litt over. Forsikre deg om at vannet er plassert i vannet. Drei nøkkelen og vent til motoren fanger og går. La motoren gå litt over i flere minutter, og løft deretter gassen gradvis. Hvis motoren går jevnt uten å gå glipp, kan du starte.

Elementer du trenger

  • Sokkelsett og skiftenøkkel
  • Skrutrekkere (Phillips og spor)
  • Sluttnøkler
  • Tenger
  • voltmeter
  • Batteri renere verktøy
  • Panneavløp
  • Oljeevakueringssystem (hvis aktuelt)

Uanett hvor hardt du krubber, er det ut om lukten av oppkat henger evig, peielt i en bil der mangelen på lufttrøm ikke kan. Nøkkelen til å eliminere lukten av oppkat og nøytr...

Chevrolet-verjonen av multi-port drivtoffinjekjon kalt Tuned Port Injection ble introduert for publikum i 1985 på Corvette og Camaro. Med en enkelt injektor per ylinder (multi-port), og en drivt...

Fascinerende Innlegg