Innhold
En bils motor er som en delikat ballett eller en synkronisert svømmearrangement; alt må fungere i perfekt harmoni, ellers blir det hele kastet. En motor kommer imidlertid ikke bare opp og starter på nytt. Det fungerer vanligvis ikke ordentlig. En ting som kan skje er at motoren kan være seksten. Å gripe inn motoren er en viktig komponent som slutter å bevege seg, og stopper hele motoren.
ingenting
Når en motor blir grepet, er fortellingstegnet ingenting. Du leter etter en sving mot veggen, radioen slås på, varmeren blåser og lysene tennes. Når du går for å sveive kjøretøyets motor skjønt, skjer det ingenting bortsett fra en høy kløende lyd fra kjøretøyets startmotor som påvirker motorens svinghjul.
Inside-out
Når en motor tar tak i mange ganger Noen ganger kan denne komponenten - vanligvis en stempelforbindelsesstang - trenge gjennom motoren og stikke gjennom utsiden. I noen tilfeller kan komponenten som nå er delt i motorblokken sees fra toppen.
Burning Wires
Når en motor blir større og større, vil starteren fortsatt prøve å sveive motoren når nøkkelen dreies. Fordi starteren ikke kan dreie motoren, kan de elektriske ledningene overopphetes og begynne å røyke, et tegn på en beslaglagt motor.
testing
Det er noen måter å teste for en beslaglagt motor, men en prosedyre fremstår som den mest pålitelige. Forsøk å vri veivakselrullehjulet på motoren - den store remskiven midt på motoren. Den beste måten å gjøre dette på er å fjerne alle tennpluggene, plassere en stor stikkontakt på remskivebolten på veivakselen og vri stikkontakten med en stor bryterbar. Hvis sveiven ikke beveger seg, er det veldig sannsynlig at motoren blir grepet.
forløpere
Det er mange advarsler gitt før en motor tar tak i. De innledende trinnene er veldig lett å tappe gull eller til og med svak bankende lyd. Du vet verdens ende når du hører hva teknikere kaller "død banke." Dette er en høy bankende lyd som mangler noen metallisk pingelyd. Denne "døde banken" er typisk stempelforbindelsesstangen som treffer motorens veivaksel.
reparasjon
Å reparere en beslaglagt motor avhenger virkelig av hva som faktisk forårsaket seksten. Typisk er den beste reparasjonsmåten å skifte ut hele motoren, da den indre skaden kan være veldig tung. Hvis det er best å reparere motoren - motorer med høy ytelse eller en sjelden motor - kan du forutse alle komponentene på maskinen og reparere motoren, som begge er veldig kostbare.
