Innhold
Det er viktig, uansett hva slags kjøretøy eller modell det er. Ford Taurus er intet unntak. Hvis du har ett ansikt på Tyren (foran eller bak), trenger du et sett med stativ. Hvis du løfter begge akslene, trenger du to sett med stativer. I tillegg, mens de fabrikkforsynte saksejakkene for nødreparasjon ved veikanten trygt ville løfte Tyren, ville et bedre og sikrere alternativ være å bruke en hydraulisk gulvuttak.
Trinn 1
Plasser de to hjulknappene foran og bak på et dekk (som ikke betyr noe av det) på motsatt side som Tyren løftes først (hvis du løfter begge akslene).
Trinn 2
Plasser treblokken på vuggen på gulvet og vippesømmen til Ford Taurus (foran eller bak). Treblokka hjelper til med å forhindre bøyning eller skade på vippesidens søm. Drei håndtaket på jekken med klokken så langt det går for å aktivere den hydrauliske løfteren.
Trinn 3
Pump håndtaket for å heve vuggen og treblokken, og sørg for at innretningen av treverket og holderen er sentrert på vippesømmen før du tar kontakt med den.
Trinn 4
Fortsett å pumpe jekkhåndtaket til hjørnet av Tyren er hevet høyt nok til at jekkstativet kan plasseres under det. For foraksel, plasser knektstativene under frontrammen på Taurus. Ford Taurus, så å bruke skinnen for bakakselstøtte er ikke et alternativ. For bakakselstøtten, plasser knektstativene / stativene nær jekken under vippepanelens søm.
Trinn 5
Drei håndtaket på jekken mot klokken for å frigjøre den hydrauliske spenningen på jekken og la Taurus sakte senke kontakten til jekkstativet. Forsikre deg om at innretningen til armens arm er plassert rett under henholdsvis rammeskinnen eller bakre vippesøm.
Gjenta prosedyren for motsatt side av samme aksel ved hjelp av jekken og treblokken. Hvis du løfter alle fire hjørnene, er ett av følgende ett av følgende:
Elementer du trenger
- 2 hjul chocks
- 6-tommers lengde på 2 til 4 (eller tykkere) hardved
- Hydraulisk gulvuttak
- 2 til 4 knektstativer
