Slik bytter du gassen i en Chevy kobolt

Forfatter: Judy Howell
Opprettelsesdato: 28 Juli 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik bytter du gassen i en Chevy kobolt - Bilreparasjon
Slik bytter du gassen i en Chevy kobolt - Bilreparasjon

Innhold

Gasshuset på Chevy Cobalt holdes av boltene. Fremgangsmåten for å erstatte den avhenger imidlertid av om du har den naturlige aspirerte, 2,2-liters firesylindrede motoren eller den superladede firesylinderen. Ingen av motorene krever spesialverktøy, men har du den superladede motoren trenger du en jekk og jekkstativ.


2,0-liters superladet motor

Trinn 1

Posisjon har gulvuttak under jekkputen i midten av den nedre radiatorkjernestøtten. Løft frontenden, og plasser deretter jekken under frontrammen. Senk kobolt på knektstativene.

Trinn 2

Åpne hetten. Løsne røret for luftinnløpsrøret. Koble ledningsnettet fra luftinntaket og temperatursensoren. Fjern vakuumslangen fra røret.

Trinn 3

Finn de fire boltene til motorens sprutskjold på passasjersiden av motoren - den ene bolten peker mot bakken og den andre tre mot passasjershjulet. Fjern boltene og sprutskjoldet.

Trinn 4

Løsne klemmen for rørets intercooler-enhet, og senk røret ned for å gi tilgang til gasshuset.

Trinn 5

Koble ledningsnettet fra gassens aktuatormotor. Fjern gasspjeldsboltene, og fjern deretter gasshuset fra motoren. Fjern gasspakkingen.


Trinn 6

Installer en ny pakning og den nye gasshuset på inntaksmanifolden. Installer boltene og stram dem til 89 tommer med en momentnøkkel. Plugg ledningsnettet inn i gasspjeldets aktuatormotor.

Trinn 7

Installer røret på intercooler-enheten og stram klemmen. Installer sprutskjoldet og fest festeboltene. Senk kjøretøyet ned på bakken.

Installer røret på gassen og stram klemmen. Koble ledningene til lufttrykks- og temperatursensoren, koble deretter vakuumslangen til inntaksrøret.

2.2-liters motor

Trinn 1

Åpne hetten. Fjern oljefyllet Ta tak i sidene på motordekselet og trekk det oppover for å fjerne det. Sett på oljepåfyllingshetten.

Trinn 2

Løsne klemmene på gasshuset med en skrutrekker. Finn PCV-røret som kobler røret til ventilen. Klem klemmeklemmen for PCV-røret ved ventildekselet med tang, og skyv deretter klemmen mot inntaksrøret.


Trinn 3

Finn trykkstiftholderen på førersiden av monteringsrøret, og lirke deretter midtpinnen. Fjern pinnen, og løft deretter rørinntaksenheten av motoren. Koble ledningsnettet fra gasshuset. Fjern gasspjeldsboltene, og fjern deretter gasshuset og pakningen fra motoren.

Trinn 4

Installer den nye pakningen og gasshuset. Stram boltene til 89 tommer. Koble ledningsnettet til strupen. Før røret under gasshuset mens du fører PCV-røret på brystvorten på ventildekselet.

Trinn 5

Installer trykkstiftholderen på innsugningsrørsenheten, og skyv midtstiften oppover i spyle med bunnen av holderen. Fest PCV til ventilen med trykklangen. Fest klemmen som fester rørsammenstillingen til gasshuset.

Før inntaksrøret på luftfilterhuset og fest klemmen. Fjern oljelokket. Trykk på at motoren dekker motoren, og installer deretter oljelokket.

Elementer du trenger

  • Gulvknekt
  • Jack står
  • Tenger
  • Sokkelsett
  • Ratchet
  • Gasspakkens gass
  • Momentnøkkel

Identifieringen av automatike tranmijoner fra Ford-latebilen fra 1988 takle ført ved å betemme truckmodellen, etterfulgt av identifikajon av viuell overføring og om ønkelig avkodin...

Slik endrer du Jetta Shift Knob

Louise Ward

Juli 2024

Hvi du vil legge til litt teft på det indre av Volkwagen Jetta MK IV, kan det å intallere en manuell girknapp være et bra ted å tarte. Ikke bare er vippeknappen en entral del av in...

Interessante Publikasjoner