Slik fjerner og installerer du en forhjullager til en Toyota Corolla

Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 6 April 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Toyota Corolla: Hvordan bytte ytre drivledd - 2002 til 2007 mod. (E12)
Video: Toyota Corolla: Hvordan bytte ytre drivledd - 2002 til 2007 mod. (E12)

Innhold


Slitt hjullager kan forårsake for mye belastning på fjæringskomponenter. Ved det første tegn på svikt, må hjulnavet og lagerenheten byttes ut. Vi har Toyota Corolla, monteringen er plassert i midten av styreknallen, som må fjernes for å få tilgang til monteringen. Hvis du ikke har tilgang til en hydraulisk presse, kan maskinbutikker fjerne samlebåndet og installere den nye enheten mot betaling.

Trinn 1

Løsne navmutteren over stasjonen med en stikknøkkel. Navmutteren kan dekkes av et lite deksel eller navdekselet; Fjern dekslet eller hetten for å få tilgang til mutteren.

Trinn 2

Skyv en bilkontakt under fronten av bilen. Pump håndtaket for å løfte jekken og løfte bilen. Plasser jekken under fronten av bilen for å feste den mens du fjerner hjullageret.

Trinn 3

Skru løs mutterne med en stikknøkkel og trekk i hjulet på lugsmutternaglene.


Trinn 4

Fjern navmutteren med en stikknøkkel.

Trinn 5

Fjern bremsebolten med en stikknøkkel. Trekk bremseklaven fra bremseskiven og heng med et stykke trådhenger. Ikke la bremsen blokkeres av bremseslangen.

Trinn 6

Fjern ABS-fartssensoren og bremseslangbraketten fra bunnen av støtten. Skru ut de to boltene som holder konsollene på plass med en stikknøkkel.

Trinn 7

Fjern de to boltene som holder bremseskiven på plass med en stikknøkkel; Disse to boltene er plassert på baksiden av bremseskiven. Trekk bremseskiven fra akselen.

Trinn 8

Merk omrisset av stiveren på styreknallen med en markør, for å sikre at styreknallen er installert i samme stilling som den ble fjernet. Fjern bolter / muttere som holder rattet til støtten. Plasser en skiftenøkkel på den ene enden av bolten og en stikknøkkel på mutteren i den andre enden av bolten for å fjerne mutteren. Trykk på boltene med en hammer for å fjerne dem fra knoken.


Trinn 9

Trekk stikknålen fra enden av festestangen med tang, og løsne mutteren på enden av tappen med en stikknøkkel. Fest en liten navtrekker til bunnen av rattstangen, og plasser den gjengede bolt på midten av trekkeren mot endestangen. Snu trekkbolten med en stikknøkkel for å løsne strekkstangen fra styreknallen. Fjern mutteren på enden av festestangen med en stikknøkkel og løsne styrestangen på styreknappen.

Trinn 10

Fjern de to muttere og bolter med en stikknøkkel som holder kontrollarmen til kuleleddet. Plasser en stor standard skrutrekker mellom kontrollarmen og kuleleddet for å skille kuleleddet fra kontrollarmen.

Trinn 11

Plasser bilkontakten under drivakselen for støtte. Fjern kuleleddmutteren med en stikknøkkel. Plasser en liten kiletype mellom fugen og knoken. Vri enden av avtrekkeren for å skille skjøten fra knoken.

Trinn 12

Trekk styreknallen fra akseldrevet. Fjern festeringen på styreknallen med en tang eller en stor standard hodeskrutrekker. Plasser styreknallen under en hydraulisk presse og tvang hjulnavet og lagerenheten til midten av styreknallen.

Trinn 13

Sett det nye navet og lagerenheten midt på styreknappen. Tving det nye navet og lagerenheten på styreknappen med den hydrauliske pressen. Monter holderingen på navet og lagerenheten med tang.

Trinn 14

Plasser styreknallen over drivakselen. Installer bolter / muttere som holder knoken til staget, men stram dem ikke. Fjern bilkontakten fra drivakselen.

Trinn 15

Fest ballen på styreknallen, før mutteren på enden av kuleleddet gjennom knoken. Installer mutteren på enden av ballen med en momentnøkkel, og stram den til 87 fot.

Trinn 16

Fest kuleleddet til kontrollarmen. Installer de to mutterne og bolten med en momentnøkkel. Stram bolten og mutterne til 105 fot.

Trinn 17

Før tappestangens endestikk gjennom rattarmen. Installer og stram mutteren på tappen med en momentnøkkel, og stram mutteren til 36 fot. Skyv stikknålen ved hullet på enden av stangenderenden.

Trinn 18

Rett styreknallen mot staget ved å bruke merkene som er laget tidligere. Trekk til boltene / mutterne som allerede er installert, og holder støtten til styreknallen. Plasser en skiftenøkkel på enden av bolten og en momentnøkkel på mutteren i den andre enden av bolten. Stram nøttene til 203 fotpund.

Trinn 19

Plasser bremseskiven over drivakselen. Monter de to monteringsboltene bak på bremseskiven med en momentnøkkel. Stram boltene til 65 fot.

Trinn 20

Fjern bremsen fra trådhengeren og før den over bremseskiven. Installer bremseskruene med en momentnøkkel, og stram boltene til 25 fot.

Trinn 21

Fest ABS-hastighetssensorbeslaget og bremseslangen fra bunnen av støtten. Skru de to boltene som holder konsollene på plass med en stikknøkkel.

Trinn 22

Installer navmutteren med en momentnøkkel. Stram mutteren til 93 fotpund.

Trinn 23

Før hjulet over tappene til muttermutteren. Installer lugmutrene med en momentnøkkel, og stram mutterne til 76 fot.

Fjern knektstativene fra under bilen. Senk kjøretøyet med bilkontakten.

Elementer du trenger

  • Automotive jack
  • Jack står
  • Sokkelsett
  • Ledningsoppheng
  • Marker
  • hammer
  • Tenger
  • Liten navtrekker
  • Bred standard skrutrekker
  • Wedge-type puller
  • Hydraulisk trykk
  • Momentnøkkel

Et kjøretøy identifikajonnummer (VIN) er en unik identifikator om killer eg fra alle andre. Eldre bilmodeller har 16-ifrede VIN-er, men nyere VIN-er betår av 17 ifre / tegn. I følg...

Automatike tranmijoner krever væke for å møre interiørkomponentene. Kjøreforhold genererer varme i tranmijonen. Automatgirgir kjøler tranmijonkomponentene og gir mulighe...

Vi Anbefaler Deg Å Se