Innhold
I mange år har det vært en pågående, opphetet diskusjon om emnet identifikasjon av kjøretøy. Vanligvis omtalt som VIN-tall, i sin nåværende form, er de sammensatte og ikke lett tolkes. Offentlige etater er kjent med dem, og stoler på dem for tittleregistreringer. Forsikringsselskaper forstår dem også. VIN-tall er så komplekse i sin nåværende form at General Motors og andre bilprodusenter inkluderer et algoritmisk nummer - det niende sifferet i VIN - for å sikre nøyaktig transponering av denne 17-sifrede kombinasjonen av bokstaver og tall.
Trinn 1
Se på førerne av lastebilen gjennom den nedre frontruten og finn en stemplet metallplate som er klinket der. Tallene preget på platen er VIN-nummeret. Dette nummeret kan noen ganger bli funnet på driverne eller i hanskerommet. Merk dette nummeret som referanse.
Trinn 2
Avkod VIN. VIN-en dekodes i rekkefølge. Ordren er: 1. Opprinnelsesland. 2. Produksjonsdivisjon, for eksempel GMC Chevrolet Gold. 3. Lag, for eksempel buss eller lastebil. 4. Bremsdesign, antisperre, firehjulstrekk gull tung. 5. Chassistype, som spenner fra små lastebiler til militære kjøretøy. 6. Serien, som betyr truckens tonnasjevurdering eller bæreevne. 7. Karosseritype, for eksempel bobil, eller lastebil med to eller fire dører. 8. Motortype. 9. Algoritmisk enkeltsiffer brukt til å beregne nøyaktigheten til en VIN. 10. Modellår; dette kan være bokstav eller tall. Vår. 1 til 9 ble brukt fra 2000 til 2009. I 2010 ble brev igjen vedtatt. 11. Monteringsanlegg; General Motors bruker flere planter for lignende modeller. 12-17. Produksjonen eller serienummeret som er tilordnet kjøretøyet.
Bruk VIN. Bruk den til å kjøpe reservedeler, sjekke informasjonen om produktsikkerhet og få krasjhistorikken. VIN gir detaljert og pålitelig informasjon om og er avhengig av hverandre mellom mange byråer. Enhver utenlandsk produsent bør også følge retningslinjene hvis de har tenkt å gjøre forretninger i USA.
