![1986 Range Rover, rusty fuel tank fix, Edd China’s Workshop Diaries](https://i.ytimg.com/vi/Iu2TD3OUI3Q/hqdefault.jpg)
Innhold
Et raskt kikk inn i drivstofftanken til motorsykkelen, spesielt ved det indre innerforet, kan avsløre problemer som kan være skjult under et ellers perfekt ytre. Et vanlig symptom på en forsømt motorsykkel vises i form av en rusten bensintank, som korroderer fra innsiden og utsiden mens fanget kondens begynner å oksidere og erodere metallbeholderen. Dessverre kan de ikke gjøre det uten motorsykler, og de pleier andre vedlikeholdsartikler. Heldigvis er det enkelt å forhindre kondens og rust enkelt for alle å gjøre.
Trinn 1
Hold drivstofftanken fylt med høyoktangass. Dette fungerer på flere måter: 1) en full tank forlater rommet for kondens å danne, og 2) lavere oktan drivstoff inneholder høyere nivåer av alkohol som fremmer rust ved å tiltrekke vann.
Trinn 2
Legg til en drivstoffstabilisator i perioder med inaktivitet. Drivstoffstabilisatoren vil forhindre at kondens bygger seg opp.
Fjern drivstofftanken helt hvis motorsykkelen vil være lagret i lange perioder. Tøm drivstoffet helt og la tanken lufttørke. Plasser fuktighetsabsorberende silikapakker i drivstofftanken og forsegle tanken helt. Dette vil forhindre at fuktighet kommer inn eller danner drivstofftanken.
tips
- Hvis du planlegger å lagre motorsykkelen din i mer enn noen få måneder, må du regelmessig tømme en liten mengde gass fra tanken og fylle på med fersk gass. Dette vil tømme alt vann som kan ha dannet seg.
Elementer du trenger
- gass
- Drivstoffstabilisator
- Silikapakker