Innhold
Toyota Corolla har vært en enormt populær bil, en drivstoffeffektiv måte å komme seg rundt på. Men mens Corolla får en god del, Corolla FX-16, er denne modellens sterke drakt. Det er flere måter å gjøre Corolla raskere.
Trinn 1
Installer et kaldt luftinntak. Som de fleste biler har Toyota Corolla en restriktiv aksjeluftkasse. Ved å erstatte den med et mer frittflytende kald luftinntak, blir kaldere, mer tett luft levert til motoren, slik at den kan lage mer kraft. Motoren vil også høres bedre ut.
Trinn 2
Oppgrader eksosanlegget. Bytt ut eksos med liten diameter med eksosytelse og lyddemper med større diameter. Disse er tilgjengelige fra flere selskaper.
Trinn 3
Bytt ut lageret og det restriktive støpt eksosmanifold med en mer frittflytende rørformet topp. En rørformet topp har større indre passasjer og en jevnere konstruksjon som oppmuntrer til raskere luftstrøm fra eksosen når de går ut av motoren. Jo raskere motoren kan bli kvitt utslitte gasser, jo mer kraft kan den gjøre.
Trinn 4
Installer et sett med drivskiver for tilbehør som dynamo som er remdrevet. Disse trinsene er lettere enn aksjesjulene og frigjør det parasittiske draget som de tunge, lagerdelene skaper.
Trinn 5
Bytt svinghjulets svinghjul med et svinghjul. Et lett svinghjul i aluminium fungerer på samme prinsipp som underkjøringsskiven ved å redusere drivkraften. Aksjens svinghjul på Corolla er relativt tungt, så fritt opp og hestekrefter med et lett svinghjul.
Trinn 6
Installer høyere revving kamaksler. Ytelse kameraer lar motoren øke og produsere mer kraft takket være mer ekstrem løft og varighet skapt av omprofilerte kamaksellober.
Turbo gull lader motoren. Dette er den beste veien å gå hvis du vil ha enorme hestekrefter gevinster. Tvangsinduksjon er metode som tvinger mer energi inn i motoren og resulterer i dramatiske kraftgevinster. En turbolader eller supercharger bør installeres av en profesjonell butikk for å sikre pålitelige resultater.
Elementer du trenger
- Sokkelsett og skralle
- Spesialitet bilverktøy
