Innhold
Bilhorn gir en veldig viktig funksjon under kjøring. De fungerer som en guide til andre bilister, syklister eller fotgjengere med forestående fare, eller som et resultat av en farlig situasjon. Noen ganger må vi advare dyr om vår tilnærming. Noen ganger fungerer hornene våre ikke via kontaktbryteren på rattet, eller vi vil bare ha et backup-system. Universal horn-knapper kan gi den ekstra forsikringen. De kan installeres av hvem som helst, ved hjelp av noen få trinn og enkle verktøy.
Trinn 1
Kjøp ditt universalhornknappsett. Legg merke til om du vil ha en dobbel trådknapp eller en enkelt trådknapp. Den enkle ledningsknappen krever bare en ledningstilkobling, som vil være en varm (positiv) ledning til sikringsblokken eller til original horntråd i hornledningsveven. Den enkle ledningsknappen krever at du monterer knappen direkte i metallet til dashbordrammen eller noen annen metallkilde. Den doble ledningsknappen krever at den ekstra ledningen jordes til rammen eller deler av metallrammen.
Trinn 2
Plasser bilen i parken eller nøytral med nødbremsen. Koble den negative batterikabelen med en stikkontakt og skiftenøkkel. Hev hornet og finn det originale utstyrshornet. Det vil bare være en ledning festet til en tang som stikker ut fra hornet, som vil være den varme ledningen. Følg denne ledningen tilbake til dashbordet så langt du kan. Det kan hende du må spalte vevstolen for å finne den. Finn et godt sted med stripperne. Bruk trådstriperne til å stripe begge ender, og etterlater en halv tomme bar ledning.
Trinn 3
Ta en in-line sikring, med ledninger festet til begge ender, og legg den mellom kuttet ledning. Vri den ene enden av hornledningen til den ene enden av linjesikringstråden for hånd. Vri en trådmutter på skjøten. Gjør det samme i den andre enden, men legg den lange setttråden i skjøten, vri tre ledninger sammen og vri en trådmutter på tilkoblingen. Du har nå en ledning koblet til to trådmuttere, med en sikring i mellom, og en ny varm ledning kommer ut av den. Teip eventuelt overflødig leddslak til hovedtrådens vevstol.
Trinn 4
Kjør ledningen med ett sett opp veven, og teip den til vevstolen med elektrisk tape når du beveger deg mot baksiden av motoren. Finn en ring i brannmuren og skyv ledningen gjennom. Gå til sjåførene og bestem deg for hvor du vil montere hornknappen. Bor to hull som samsvarer med bredden på metallrammedelen av instrumentbordet. Nok et stort hull i midten av de to monteringshullene. Vær forsiktig så du ikke borer i noen på den andre siden av dashbordet.
Trinn 5
Kjør ledningen gjennom det midtre hullet mot deg og fest den til tråden på hornknappen. Du kan ha en kvinnelig knekt på ledningen eller en spadekontakt. Bruk settdelene til å koble sammen ledningene ved å strippe enden av ledningen og feste riktig kontakt. Når du er tilkoblet, må du justere hornknappfestet over borehullene og vri to selvskruende skruer i instrumentbordet for hånd. Stram skruene med en Phillips skrutrekker.
Trinn 6
Koble en ekstra ledning på baksiden av hornknappen hvis den har to stolpekontakter. Dette vil være en jordledning. Kjør jordledningen inni instrumentpanelet. Krymp et skruehjul på enden av ledningen. Se etter en god jordkilde under streken, for eksempel en liten mutter eller bolt festet til rammen. Fjern bolten med en stikkontakt eller en skrutrekker for å fjerne skruen. Koble øylen til den, og skru bolten eller skruen inn igjen med en stikkontakt eller skrutrekker.
Trekk opp overflødig ledning i dashbordet, så det ikke faller ned eller henger på noe. Koble til den negative batterikabelen på nytt og test hornfunksjonen.
tips
- Som en alternativ metode kan du koble hornknappen til sikringsblokken. Men for å gjøre det ordentlig må du kanskje kjøpe en slik forbindelse i stedet for å bruke nøtter.
Elementer du trenger
- Sokkelsett
- Barberkniv
- Wire strippers
- In-line sikring
- Ledningsmuttere
- Elektrisk tape
- Bormotor
- Bor biter
- Selvskruende skruer, 3/4-tommers
- Skruelåser (hvis aktuelt)
