Innhold
Moderne skivebremser er veldig effektive og pålitelige. Fra tid til annen kan en bremsrotor bryte, noe som skaper en umiddelbar trussel for motorsikkerheten. En ødelagt rotor må skiftes ut så snart som mulig for å beskytte sjåføren og rundt ham.
typer
De fleste rotorbrudd har form av sprekker, vanligvis rundt basen på disken der den blir sammen med navseksjonen. Radial sprekker utover kan også forekomme. Andre rotorproblemer av og til inkluderer vridning, varmekontroll og rotorblåing, noe som skjer når en rotor har blitt utsatt for høy varme.
årsaker
Rotorsprekker er vanligvis et resultat av dårlig produksjon. Rotorer av lav kvalitet er ofte dårlig støpt fra ikke-homogent støpejern, og disse feilene etterlater svake flekker som ikke tåler kreftene som genereres under bremsing. En rotor som fremdeles er i bruk lenge etter at den er utslitt, vil også være utsatt for sprekker.
effekter
Selv den minste feilen på rotoren vil forårsake lavfrekvente vibrasjoner, kjent som dommer, under bremsing. Alvorlige rotorfeil kan lett forårsake fullstendig låsning av hjulet og tap av kontroll over kjøretøyet.
