Innhold
Varmekjernen fungerer som en mini-radiator for å bringe varme inn i kjøretøyets indre, og varmeren og defrosterviften blåser luft over den. Når varmekjernene går dårlig, lekker de frostvæske ned på gulvet i passasjerområdet foran. Å bytte ut en dårlig varmer er et komplisert gjør-det-selv-prosjekt, men å ha en mekaniker gjør arbeidet kan koste flere hundre dollar. Du kan jobbe med den eventuelle erstatningen hvis du ikke har råd til et nytt
Trinn 1
Legg til en boks radiator stopp-lekkasje additiv til radiatoren (se Ressurser).
Trinn 2
Kjør motoren i noen minutter for å fordele væsken i hele systemet.
Trinn 3
Koble fra slangene festet til varmekjernen hvis stopp-lekkasje tilsetningsstoffet ikke fikset lekkasjen og slangeklemmene er tilgjengelige.
Trinn 4
Koble slangene til hverandre med en 5/8-tommers eller 3/4-tommers plastslangekontakt eller slangekobling.
Kutt slangene ved inngangspunktet hvis slangeklemmer ikke er tilgjengelige. Koble dem til slangekontakten eller koblingen.
advarsler
- Arbeid ikke med systemet når radiatoren er varm.
- Ikke kjør noen avstander til du er sikker på at du har løst problemet.
Elementer du trenger
- Radiator stopp-lekkasje additiv
- Slangereparasjonssett
- Nyttekniv
