Innhold
Ford Motor Company introduserte første gang F-serien pickup i 1948. Lastebilen var tilgjengelig i tre nye motorkonstruksjoner. Karosseriets paneler i lastebilserien fortsatte det samme til 1978 F-serien. 1978-lastebilen var den første i serien med vippestyring. Andre endringer i det året inkluderer en større "egg crate" rutenett design og en konturert støtfanger.
dimensjoner
Brutto kjøretøyvekt (GVW) for Ford F-250 tre-seters redskapsbil er 3.450 kg eller 7.460 pund. Høyden er 1.829 mm, kjøretøyets lengde 5.360 mm og bredden 2.022 mm, eller 72 x 211 x 79.6 tommer.
transmisjon
Fire-trinns manuelt gir svinghjul har 164 tenner og en utvendig diameter på 14,25 inches. Transmisjonskjøleren er en standard endefeste med en 11 ¾-tommers slangestang. Dimensjonene er 11 x 71/4 x 8 tommer. Fem-trinns manuell girkasse er bakhjulstrekk med et sluttdriftsforhold på 4 til 1. Lastebilen er også tilgjengelig med en tre-trinns bakhjulsdrevet automatgir.
motor
Spesifikasjonene for en 1978 F-250 lastebil med en 5,8-liters V-8-motor inkluderer et maksimalt dreiemoment på 429 Newton meter, 316,4 fotpund, maksimal effekt er 162 kilowatt og kraft-til-vekt-forholdet er 11,94 til 1 kilowatt per kilo. Kompresjonsforholdet er 9 til 1, og ventilutstyret er overordrevet.
eksos
Eksosmanifolden er en 4,9L 300-kubikk tommer flens med to bolter. Eksosen fra 1978 Ford 250 er en av de mest populære delene, og tilpasses ofte av lastebilentusiaster.
Styring og suspensjon
Den tre-seterne Ford 1978-lastebilen har en 47,5 fot sving sirkel. Akselavstanden er 133 tommer, forsporet er 65,5 tommer og baksporet 65 tommer. Bremsene foran er skive og bakbremser av trommeltype.
fyringsolje
Ford F-250 i 1978 bruker bensin og har en bensintankekapasitet på 19 liter (72 liter).
