Innhold
Harley-Davidson Fat Boy fra 2014 er utstyrt med en sekstrinns girkasse. Driverens fotbrett gjør det mulig å bruke en hæl-tå-skifter, noe som gir mye større komfort enn vanlig. Ikke skift gir med motoren eller skader på skifteren.
oppgiring
Start sykkelen med girkassen i nøytral, som indikert av nøytralt lys på instrumentskjermen. Trekk clutchen helt inn, og skyv tå-skifteren til den bunner ut og du hører girkassen gå i første gir. Slipp clutchen mens du ruller på gassen til du kommer opptil 15 mph. Trekk clutchen helt inn igjen mens du ruller av gassen. Nå kan du løfte opp tå-skifteren, eller trykke ned shifteren for å skifte til andre gir. Rull på gassen mens du slipper clutchen og akselerer opptil 25 mph. Gjenta denne prosessen gjennom de gjenværende tannhjulene, og skift ved 35, 45 og 55 mph.
downshifting
Rull av gassen mens du trekker clutchen helt inn. Trykk ned på tå-skifteren for å skifte til neste lavere gir. Løs clutchen ut og juster gassen for å få trekkraft. Nedskift fra sjette til femte ved 50 mph, og de påfølgende girene ved 40, 30, 20 og 10 mph.
Skiftestrategi
Hver rytter utvikler sin egen kontrollstil. Ovennevnte punkter er en retningslinje, men de vil variere og det er akseptabelt. En vanlig skifteteknikk brukt av erfarne ryttere som bruker motorhastigheten for å hjelpe til med å synkronisere giret i girkassen før skifting. Dette hjelper til med å forhindre skiftemekanisme og slider på skyveutstyret, og forlenger kjøretrinnets levetid mens du gir maksimal kontroll over sykkelen. Trekk clutchen inn og rull av gassen som vanlig for en nedtur, men før du skifter vil du ønske å slå opp motoren kort, og gjør deretter skiftet.
Skiftmønster og nøytralt
Skiftermekanismen følger et mønster med en ned-fem-opp, med nøytralen plassert mellom første og andre gir. Du kan føle deg slik når du skifter mellom første og andre, og gir disse skiftene en forspisende hakkende følelse. Du kan skifte til nøytral fra første ved å løfte litt på tå-skifteren, eller fra andre ved å skyve litt ned på tå-skifteren.
