Innhold

• Tett PVC-ventil
• Slitne ventilguider
• Blåste hodepakninger
• Slitte ringer stempel
• Hole in Piston
• Sprukket motorblokk

Hvis noe annet kommer ut av eksosrøret ditt, kan det være tegn på problemer. Når det gjelder olje i eksosen din, er det viktig at du løser problemet umiddelbart. Husk at du trenger mer profesjonell evaluering.

Tett PVC-ventil

PVC-ventilen tillater forbrenning av forbrenningskamre, slik at de kan bli brent. Når den blir tett, kan det føre til at motoren blir internt under trykk. Dette kan være ledsaget av blåaktig røyk, redusert drivstofføkonomi og tennplugger med oljeforurensning. Du kan enkelt løse dette problemet med en enkel utskifting av ventilen.

Slitne ventilguider

Ventilføringer er en indre del av motoren som hjelper til med å kontrollere strømmen av gasser inn i motoren. De smøres med motorolje og har tetningene rundt seg som kan bæres, slik at de kan se dem. Når dette skjer, lekker motoroljen eksosventilen og avgassene til motoren og akkumuleres i eksosrøret. Vanligvis vil dette problemet ledsages av blåaktig røyk fra eksosen.

Blåste hodepakninger

Hovedpakninger tetter motorens "hoder" til blokken. De er en del av inntaks- og eksosanlegget og væskestrømmen mellom hodene og blokken. Når en pakning svikter, kan væsker slippe ut til eksosstrømmen. Dette problemet blir adressert av dårlig drivstofføkonomi og grov drift.

Slitte ringer stempel

Stempel er den delen av motoren som utnytter energi fra forbrenning av drivstoff. Bensin av drivstoffblandingen, tilførsel av energi til å bevege bilen. De blir forseglet i ringene sine med ringene sine, som smøres med motorolje. Når disse ringene blir slitt, kan olje og drivstoff lekke til eksosanlegget. Dette problemet vil bli ledsaget av en hvit til blåaktig røyk og et merkbart tap av motorkraft.

Hole in Piston

Stempel utnytter direkte energien fra forbrenning. Et stempel som utvikler et hull i overflaten og gjør det lettere å rømme. Dette problemet er vanligvis ledsaget av røyk, dårlig drift, dårlig ytelse og motorstøy.

Sprukket motorblokk

En motorblokk er blokken som rommer alle deler av motoren og er full av deler som styrer væskestrømmen til dens forskjellige deler. En sprekk i motorblokken lar deg flykte på mange måter og er alltid et alvorlig problem. Dette problemet forventes å være ledsaget av overoppheting, tap av kraft, grovt løp og motorstøy.