Innhold
Å kunne skyve mer fart ut av en Honda CRF-100 skittensykkel kan utgjøre forskjellen mellom å lede pakken eller å bli liggende i støvet. Men å finne denne ekstra farten kan være en utfordring uten å gjøre noen få endringer i skittensykkel, drivstoffsystem og sluttdrev. Noen av disse endringene er enkle nok for at folk kan oppnå på egen hånd på en ettermiddag. Store kraftgevinster krever imidlertid omfattende mekanisk dyktighet og en sunn lommebok. Evaluer forventningene dine og gjør de riktige endringene i budsjettet.
Trinn 1
Bytt ut det 14-tanna framhjulet med et mindre 13-tands tannhjul. Dette vil øke motorsyklenes evne til å akselerere raskt i ethvert gir. Vær imidlertid oppmerksom på at den totale hastigheten på skittensykkel vil bli redusert. Installer et større 16-tanns framhjul for å gi en høyere hastighet med et lite tap av direkte akselerasjon.
Trinn 2
Oppgrader motorsykkelens luftinntak, drivstoff og eksosanlegg. Installer et frittflytende luftfilter og eksosanlegg. Bytte ut de restriktive lagerkomponentene gjør at et større volum luft kan passere inn og ut av motoren. Installer større jetfly i forgassermotorsyklene for å øke drivstoffstrømmen slik at den samsvarer med økningen i luftstrømmen. Denne blandingen av drivstoff og luft trekkes deretter inn i motoren og forbrennes, noe som skaper mer kraft til å kjøre motorsykkelen raskere fremover.
Bytt toppmotorer, stempel, ventiler, kamaksler og veivaksel med et ytelsesmotorsett. Disse settene er primært designet for bruk innen drivstoffeffektivitet og drivstoffeffektivitet. Noen sett kan øke motorsyklene til å snu høyere enn en akselmotor, slik at motoren kan generere kraft lenger. Å installere et ytelsesmotorsett krever fjerning og demontering av motoren.
Elementer du trenger
- Framhjul
- Luftfilter
- Eksosanlegg
- Forgasser jetfly
- Ytelsesmotorsett
