Innhold
Alle kjøretøyer som er produsert fra og med 1994, må være utstyrt med en leserkodeplugg. Denne kontakten er koblet til en bilkodeleser som informerer brukeren om problemer med bilen. På eldre kjøretøyer, som Ford Ranger fra 1993, må denne prosedyren gjøres manuelt. Brukeren må finne selvtestpluggene og sette kjøretøyet i testmodus. Brukeren leser deretter kodene som vises med blinkene fra kontrollampelyset.
Trinn 1
Finn de to programtilleggene som kreves for å teste din Ranger. Disse er i Rangers motorrom på fenderen bak luftfilterboksen. Den ene er merket selvtestpluggen (STP) og er trekantet med seks pinner. Den andre pluggen er merket selvtestinngangen (STI). Denne pluggen er en liten, enkeltpinners plugg. Disse pluggene kan også merkes som "EEC TEST."
Trinn 2
Koble en ledning fra den negative batteripolen til STI. Jord STI ved å hekte den til et annet stykke metall. Jord batteriet så vel som en annen ledning til støtfangeren.
Trinn 3
Drei nøkkelen i tenningen til "Kjør" -posisjon. Du vil høre bensinpumpen. Når bensinpumpen slutter å grunne systemet, må du begynne å telle.
Trinn 4
Se på Rangers sjekklyslys. Den vil blinke flere ganger og deretter stoppe. Lyset vil flimre for å advare om at testen begynner. En kode vil blinke og deretter pause i to sekunder, som indikerer at den går til neste nummer i koden. Etter at koden er ferdig, vil den bryte i fire sekunder. Hvis du savner et nummer, vri tasten til "Av" -posisjon, vent 15 sekunder og snu den deretter tilbake til "Kjør". Dette vil starte sekvensen på nytt. Du må kanskje gå gjennom testen flere ganger til du får alle kodene.
Trinn 5
Skriv ned hvert av disse tallene.
Se en reparasjons- eller servicehåndbok for Ranger fra 1993 eller bruk en online ressurs, for eksempel FordFuelInjection.com, for å finne ut hva kodene betyr. Merk at det er forskjellige lister for to og tre nummerkoder.
