Innhold
Motorolje gir nødvendig smøring for motorer som beveger deler. Oljen fungerer som et smøremiddel som lar stemplet bevege seg i motoren. The Society of Automotive Engineers, eller SAE, klassifiserer olje etter viskositet og motorprodusenter. Kjørelengde og vær kan justeres i riktig viskositet av motorolje som brukes i en motor. Forskjellen mellom 10w-40 og 5w-30 motorolje ligger i evnen til oljen til å feste seg til motorene i bevegelse, noe som dikterer den beste bruken for hver oljetype.
Første nummer
Det første tallet i motoroljene beskriver oljens viskositet. Kald viskositet refererer til temperaturen på oljen ved en kald start av motoren, før stempelet og motorblokken varmes opp fra antennelse og forbrenning. Motoroljer er veldig viktige fordi det er viktig å smøre under forbrenningen av forbrenningssyklusen, og tenningen og tenningen av bensinmotorer eller forbrenning i dieseldrevne motorer. Ved 10w-40 motorolje er en tykkere olje ved oppstart enn en 5w-30 motorolje. Derfor klamrer seg 10w-40 olje til motorene som beveger deler mer enn den lavere viskositeten 5w-30 oljen.
Andre nummer
Det andre tallet i motoroljene beskriver oljens viskositet når motoren er varm og oljen når driftstemperatur. Denne varme viskositeten er alltid nødvendig fordi motoren krever en høyere viskositet for å gi rikelig smøring gjennom motorens rekkevidde og temperaturer. 10w-40 motorolje klamrer seg til motorene til 5w-30 motorolje ved høyere temperaturer; Dette betyr at 10w-40 er den tykkere av motoroljene når motoren går.
Drivstofføkonomi
Bilprodusenter oppfordrer ofte ingeniørene sine til å øke drivstofføkonomien på markedet. Tynnere motorolje, for eksempel 5w-30, gir lavere friksjon i motoren, noe som gir økt drivstofføkonomi. Bilprodusenter kan anbefale tynnere motorolje av denne grunn, men den økte drivstofføkonomien kommer med kostnadene for økt motorslitasje.
Motorer med høy kilometerstand
Den gjentatte bevegelsen av motorene i motoren på motoren kan være levetid. Når motoren slites blir passformen mellom sylindrene og blokken løsere, noe som kan øke slitasje og brukbar levetid betydelig. En tykkere motorolje, for eksempel 10w-40, gir et mer solid smøremiddel for å kompensere for mye slitasje på motorer med høy kilometerstand. Mange erfarne mekanikere anbefaler å skifte til motorolje med høyere viskositet for å kompensere for disse ufullkommenhetene.
