Innhold
De primære fire-trinns manuelle overføringene som brukes av Chevrolet er Saginaw, Muncie og Borg Warner-modellene, med Saginaw og Muncie-enhetene spesielt laget for Chevrolet. Saginaw og Borg Warner brukes vanligvis til generelle bruksområder. Muncie-sendinger er kjent for både høye ytelser og kraftige applikasjoner, med tre forskjellige varianter tilgjengelige: M20, M21 og M22. Identifisering begynner med å visuelt identifisere enhetene som Saginaw, Muncie eller Borg Warner-modeller og deretter ved å differensiere de tre Muncie-enhetene visuelt og ved å avkode serienummeret.
Trinn 1
Inspiser transmisjonen. Både Muncie- og Saginaw-overføringer har sidedeksler med 7 bolt, mens Borg Warner har et deksel på ni bolter, ifølge Year One.com. Også bakspakene på Muncie-enhetene er montert i forlengelseshuset, mens baksiden av Saginaw er montert i sidetrekket
Trinn 2
Finn serienummeret for å differensiere Muncie-sendinger fra 1969 og oppover. Overføringssaken har forskjellige koder inkludert avstøpningskode og serienummer. Serienummeret gir produksjonsdato, men i 1969 og senere sendinger er en bokstavkode på slutten som identifiserer girforholdet, som er forskjellig på alle tre Muncie-modellene. Et eksempel på serienummeret er "P4D23B."
Trinn 3
Avkode serienummeret. I følge My SS.com dekoder serienummereksemplet "P4D23B" som en M21 Muncie-transmisjon produsert 23. april 1974. "P" i den første posisjonen utpeker Muncie, "4" utpeker året, 1974, og "D "utpeker måneden, april, med" A "som representerer januar og" T "for desember. Bokstavene F, G, I, L, N, O og Q er utelatt. De neste to sifrene er den dagen i måneden, den 23., mens "B" i de siste stillingene utpeker Muncie M21, med "A" for M20 og "C" for M22.
Identifiser Muncie-sendinger fra 1963 til 1967. Disse muntene har samme serienummerformat minus betegnelsen på girforholdet, så det må gjøres en spline og en tanntelling. I følge Nasty Z28.com har 1963 til 1965 M 20-transmisjoner 10 splines og 24 inngangsgirtenner, mens 1966 og 1967 har 10 splines og 21 inngangsgirtenner. Både M 21 og M 22 har 10 splines og 26 inngangsgirtenner, men M 22 har "rett kuttede" tannhjul, som ikke er så spisse som M 21 gir.
tips
- Inngangsakselen går fra girkassen til motoren og er en del av girkassen. Linjene er på akselen som går inn i motoren, og inngangsgiret går i girkassen. Dette er illustrert øverst på Year One Tech-siden, mens innspillet er illustrert nederst (se Henvisning 2).
- Siden Muncie M 22 er en kraftig girkasse, er den vanligvis sammenkoblet med høyt dreiemoment og store blokkeringsmotorer.
