Innhold
Clutch-slavesylinderen viser til at clutchen er basert på clutchpedalen. Clutch-slavesylindere kan utvikles ved hjelp av grunnleggende feilsøkingsteknikker.
Myk clutch
En dårlig tetning i clutch-slavesylinderen kan lekke væske og tillate luft i ledningen, noe som resulterer i en myk clutchpedal, eller redusert trykk. Blødning og utskifting av en defekt koblingsslavesylinder
Fastkobling
En kobling som ikke klarer å løsne når koblingspedalen trekker helt ned, kan forhindre at en operatør skifter girkasse, noe som fører til giring. En fast clutch kan være et resultat av en lekker eller mangelfull clutch-slavesylinder. Det kan hende at sylinderen ikke klarer å bevege trykklageret, som kobler ut koblingen fra svinghjulet. En lekkende slavesylinder bør tappes ut, eller, hvis det ikke klarer å løse problemet, erstattes.
Hard Clutch
Eldre kjøretøy inneholder ofte hydraulisk kobling med mange miles på seg. Over tid samler det seg smuss, rust og annet sediment på clutch-slavesylinderen, den laveste delen av den hydrauliske koblingen, som da ikke klarer å frigjøre clutchpedalen. Å spyle det hydrauliske systemet og skifte ut den gamle slave-clutch-sylinderen løser typisk problemet.
