![Årsaker til oppstartstøy i en 5.3L Vortec-ventilløfter - Bilreparasjon Årsaker til oppstartstøy i en 5.3L Vortec-ventilløfter - Bilreparasjon](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/causes-of-startup-noises-in-a-5.3l-vortec-valve-lifter.jpg)
Innhold
Løfterflått er en vanlig forekomst i V-8-motorer som Chevy 5,3-liters Vortec. Denne tikkende lyden er forårsaket av ventilløfterne, som er fylt med olje under motorens drift. Når motoren sitter, kan oljen sive ut av løfterne. Når dette skjer, starter den opp til den fylles på med motorolje.
Påvirkning på motoren
Tikkeløftere er ikke farlige. Løfteren er designet med et drenerings- / fyllhull som lar løfteren flyte eller falle basert på oljetrykk. Et gammelt triks er å løpe til en tykkere motorolje, som blir liggende i løfteren etter at motoren er slått av. Dette anbefales ikke i nyere V-8-er på 5,3 liter, som spesifiserer 5w-30 olje. Husk at tyngre oljer bremser med å smøre når motoren startes, spesielt ved kald start, noe som kan føre til ekstra slitasje på motoren.
Motorrens
Å kjøre motorrenser gjennom motoren kan bidra til å fjerne karbonforekomster som kan bidra til oppstart. En rekke rengjøringsmidler er tilgjengelig i bilforsyningsbutikkene som er spesielt formulert for å fjerne motorens karbonavleiringer.
Erstatning av løfter
Løftebytte i 5,3-liters Vortec er en kompleks prosess som inkluderer fjerning av motorhodene. Hvis motoren tikker kontinuerlig etter bare 2 timer i ro, kan dette være en indikasjon på slitte løftere. GMs Technical Service Bulletin # 10-06-01-007B beskriver diagnosen og utskiftningsprosedyrene for ventilløfter for autoriserte forhandlere.
Fabrikkoljefiltre
AC Delco er leverandør av GMs deler. AC Delco oljefilter inneholder en anti-avløpsventil som hjelper til med å hindre oljen i å renne ut av ventilen når motoren sitter. Hvis du bruker et ettermarkedets oljefilter, kan det å redusere forekomsten av løftemerke redusere hvis du bytter tilbake til et AC Delco-oljefilter.