Innhold
Gassoversikt
En utenpåliggende motorskifter og gassregulering er enheten som kontrollerer mengden av gass eller hastighet på påhengsmotoren. Gassreguleringen er en spak som kan trykkes for å øke hastigheten på båten. Når gassnivået skyves frem, åpnes det motorens gasspådrag i påhengsmotoren, noe som betyr at det er mer sannsynlig at det brukes i forbrenning med en høyere frekvens. Dette fører til mer spinn til propellene. En typisk gassregulering og skifter har en heis for hver påhengsmotor installert. Spakene kan være uavhengig av hverandre, så når de skyves fremover, "smitter ikke de andre påhengsmotoren."
Shifter and Gears
Hver gassstyring er et girskifte og en gasspedal. Hver kontrolleres av samme spak. Spaken betjener transmisjonen sammen med gass. Når båten er utenfor sentrum, er båten tom for gir. Skyv spaken fremover og båten går i gir. Den kobler til girkassen, som videreselger stasjonen fra motorens påhengsmotor til propellene. Overføringen vil også skifte fra forover til revers, og endre retningen på spinnet eller propellene. Når du beveger spaken bakover, skifter den drivmekanismen for å vri propellene bakover i stedet for fremover. Slik blir en båt flyttet i revers.
Motor Shifter Gold Trim
På kontrollpanelet som inneholder gasspedalen og girspakene, er kontrollene for påhengsmotorenes stilling - dette kalles trim. Påhengsmotoren kan vippes opp av vannet når du trykker på trimknappene. Disse knappene driver hydraulikken som hever og vipper motorene frem og opp av vannet.
