Klimaanlegget er en komponent i et bilkondisjoneringssystem. Kompressoren er en pumpe som festes til motoren i en bil. Det har som oppgave å pumpe en kjølemediegass, som typisk er freon. Freon tegnes på den ene siden og komprimeres i klimaanleggskompressoren. Når freon er komprimert, overfører kompressoren den til kondensatoren. Freonen komprimeres og utvides når den beveger seg gjennom klimaanlegget, noe som får den til å bli veldig kald. Det blir nå flyttet til området på dashbordet, hvor det er en vifte. Luften som blåser i freon kjøler seg raskt, da den fortsetter vinden som klimaanlegg.

Kompressorer for bilkondisjonering krever hyppig vedlikehold. Profesjonelt vedlikehold kan forhindre at en kompressor griper fast i eller låser seg. Noen av årsakene til at bilkompressorens kompressor låses er feil smøring, lave kjølevæskenivåer og dårlige kjølevæsketyper av lav kvalitet.

Klimaanleggskompressorer krever spesifikke typer olje, avhengig av deres individuelle behov. En profesjonell klimaanleggstekniker skal ha informasjonen tilgjengelig for å sikre at kjøretøyet er riktig nedkjølt, ved bruk av riktig type olje til det kjøretøyet. I tillegg til riktig mengde olje, trenger klimaanleggskompressorer også å opprettholde minimumsnivåer av kjølemediumgass for å forhindre skade på kompressoren. Ikke bare har den minimumsnivået på kjølemedium, men den må opprettholdes samtidig som kjølevæsken må brukes. Å planlegge hyppige forebyggende vedlikeholdskontroller med en profesjonell tekniker vil sikre at riktig kjølemediumgass blir brukt, og vil forhindre skade på bilens klimaanleggskompressor.