![Test drive of are 1989 Toyota Pickup](https://i.ytimg.com/vi/D6anBufx4eo/hqdefault.jpg)
Innhold
Toyotas pickup fra 1991 fortsatte med samme avrundede styling og funksjoner som 1990-modellen. Den kompakte pickup-en ble bygget med tohjulsdrevet gull eller firehjulsdrift. Vanlige og utvidede førerhusmodeller var tilgjengelige med firesylindrede og sekssylindrede motorer.
Strøm
Toyotas 1991 tohjulsdrevne vanlige og utvidede førerhus hadde 2,4-liters, firesylindret og 3,0-liters sekssylindret motor. Firehjulstrekkeren med den 3,0 liters brede, sekssylindrede motoren var bare tilgjengelig på SR5-modellen. Firesylindret motor hadde en ovnkonfigurasjon, og sekssylinderen var en V6. Motorene varierte fra 116 til 150 hestekrefter og 140 til 185 lb-ft. av dreiemoment.
Drivstofføkonomi
Toyotas hentet fra 1991 drivstofføkonomi var avhengig av motor, vekt og funksjoner. Tohjulsdrevet basismodell med en 2,4-liters motor var i stand til 21 mil per gallon. Firehjulsdrevet modell med en 2,4-liters motor oppnådde 18 miles per gallon. Og den topp SR5-modellen med utvidet førerhus og firehjulsdrift hadde en 15 mil per gallon rangering.
Andre funksjoner
Den vanlige førerhuset fra 1991 fra Toyota strekker seg 174,6 tommer lang, 66,5 tommer bred og 60,80 høy, med en fortausvekt på 2740 pund. Den utvidede førerhusmodellen var tyngre ved 3830 pund og var 193,10 inches lang. Alle modellene hadde to dører. Den vanlige drosjen satt tre personer.
Vanlige problemer
Toyota-pickupen fra 1991 hadde få vanlige problemer. 3,0-liters, sekssylindret motor og eksosventilfeil. Kostnader for reparasjon varierte fra $ 800 til $ 2.100. Antilock-bremsens hastighetssensor og antilock-bremserelé hjalp deg ikke, med kostnader for reparasjon fra $ 60 til $ 210.