1998 Polaris Indy 500 spesifikasjoner

Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 19 Mars 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Снегоход Polaris INDY. Адреналин может быть недорогим!
Video: Снегоход Polaris INDY. Адреналин может быть недорогим!

Innhold


I 1998 fortsatte Polaris Industries sin tradisjon med å produsere bestselgende snøscootere ved å slippe Polaris Indy 500. '98 Polaris Indy 500 er neste generasjons modell av en annen populær Polaris snøscooterlinje, Classic, som er en turnerende snøscooter som inneholder deg for å dekke lange avstander og samtidig gi deg både komfort og stabilitet.

kroppen

Tre farger var opprinnelig tilgjengelig - svart (standard fabrikkfarge), hvit og en tofarget blå gran som bleknet til en lys metallisk safir. Den tofargede fargen og den hvite modellen ble gitt til en mellomhøyde frontrute.

motor

Alle '98 Indy 500s ble fabrikkinstallert med Polaris 488cc væskekjølt tvillingmotor, som var utstyrt med to 38-millimeter forgasser og et kondensatorutladning (CD) tenningssystem. En P-85-drivkobling med en .75 "bred drivkjede drev banen, som tilsvarer en snøscooters dekk.


spor

'98 Indy 500 var utstyrt med et lynspor som var pakket rundt XTRA-10 fjæring foran og bak. Det bakre fjæringssystemet tilbød 10,2 inches av en indy Støtdemper.Den fremre fjæringen tilbød 9,5 tommer støt, en vridbar og styringspakke for styrt rullesenter (CRC). Styringspakken til CRC reduserer sidebevegelsen til snøscooterskiene og støt (sidebevegelsen av skiene gjennom fjæringen). Skivebremser var utstyrt med Indy 500-modeller.

funksjoner

En 11,8 gallon bensintank var standard på alle Indy 500-modeller. Ekstra funksjoner inkluderer E-Z styring av skikarbid for å forbedre håndteringen, håndvarmere, tommelvarmere på styret, et fartsmåler (med en trippelmåler), turteller og halogenlyslys.

Hvordan endre en lisensplate

Peter Berry

Juli 2024

Du må bytte lienplate når du får en ny lien, kjøpe en ny bil eller flytte til en annen tiltand. Å bytte lienplate er en ganke enkel proedyre hvi du vet hva du gjør....

Volvo telefonkort. I en tid hvor til og med bare bein med økonomike biler med AB, trekkraftkontroll og en mengde kollijonputer, er det ikke lenger en ærlig levedyktig trategi å kille e...

Pass På Å Se