![Driveline Clunk,Noise Diagnosis/YOUR SUPPORT HELPS OTHERS-Pt1](https://i.ytimg.com/vi/9s6Aky4fFVI/hqdefault.jpg)
Innhold
- Dekkproblemer
- Momentomformer grøsser
- Problemer med monteringer
- Problemer med drivaksel
- Vibrasjoner i bulk Dashboard Gold
Tilstedeværelsen av merkbare og vedvarende vibrasjoner, inkludert Ford Fusion, kan indikere et alvorlig problem. La bilen din sjekkes av en profesjonell hvis du mistenker at den har store problemer. Imidlertid kan du være i stand til å diagnostisere den nøyaktige årsaken til vibrasjonene på egen hånd.
Dekkproblemer
Unormale vibrasjoner stammer fra ubalanserte eller feiljusterte dekk. Enhver forskjell i orienteringen til dekkene foran på baksiden og baksiden kan føre til merkbare vibrasjoner når du kjører. Hvis vibrasjonene først begynte etter at du har rotert dekkene, bør denne årsaken være din første gjetning. Ikke-runde dekk kan også forårsake vibrasjoner, selv om dette problemet ikke skulle oppstå med relativt nye dekk.
Momentomformer grøsser
Problemer i momentomformeren er en annen årsak til vibrasjoner eller gys. Generelt kan du anta at vibrasjonene dine plutselig endrer hastighet hvis de ser ut til å komme fra transmisjonen din, og de akselererer vanligvis med en hastighet mellom 15 og 50 miles per time (mph). Mange eiere av den bensindrevne (ikke-hybride) Ford Fusion har rapportert transmisjonsproblemer, hvis reparasjon kan innebære en flush av all væsketransmisjon eller transmisjonskontrollmodul omprogrammering.
Problemer med monteringer
Hvis vibrasjonen eller gysningen skjer under akselerasjon i en hvilken som helst hastighet, kan det hende at festene på motoren din eller girkassen ikke er stramme nok under akselerasjonen. Mekanikeren skal kunne kontrollere raskt om disse komponentene er montert forsvarlig.
Problemer med drivaksel
Ford har gitt ut en teknisk tjenestebulletin (TSB) for Fusionen i 2007 om at vibrasjoner med firehjulstrekk kan oppnås fra en feil balansert eller indeksert drivaksel (TSB 07-6-14). Mekanikeren din, i henhold til TSB-instruksjonene, vil prøve å gjenindeksere den bakre drivakslen. Hvis problemet vedvarer, kan drivakslen kreve fjerning.
Vibrasjoner i bulk Dashboard Gold
Vibrasjoner som ser ut til å stamme fra skottet eller instrumentpanelet, som kan manifesteres som en summende lyd, kan oppstå på grunn av en rekke løse komponenter i det området. I henhold til TSB 07-17-05, "Støyen kan høres under lette inntastinger i 25 til 50 km / t. Den vanligste forekomsten er omtrent 64 km / t ved 64 km / t ved 1.500 o / min. Den summende støyen er mer fremtredende i kalde omgivelsestemperaturer. " Hvis du opplever vibrasjonen under disse forholdene, kan du se denne TSB for alle trinnene til problemet (se lenke i Referanser-delen).