![Ford 351 Windsor Engine Identification](https://i.ytimg.com/vi/ruB-IdkWXs4/hqdefault.jpg)
Innhold
Det er tre store produsenter i USA - Detroit Diesel, Caterpillar og Cummins. I tillegg til de viktigste tre produserer Navistar også egenutviklede motorer bygget spesielt for sine biler. Alle lastebilmotorer består av en lastebil og en lastebil.
Detroit Diesel
Detroit Diesel motorveier består av 60-serien, DD13 og DD15. Til (https://itstillruns.com/identify-detroit-diesel-7840995.html) motor, finn metallplaten på siden av ventildekselet. Et serienummer på motoren vil være til stede, i tillegg til et modellnummer. Detroit Diesel Series 60 motorer er malt blå fra fabrikken, og DD13 og DD15 motorene er svartmalte. Serienummer serien 60 begynner med 06R etterfulgt av syv sifre. DD13 og DD15 består av 10 numeriske sifre.
Caterpillar
Caterpillar motorer på motorveien består av motorene 3208, 3406 og C-serien. Alle Caterpillar-motorer er malt gule fra fabrikken. Serienumre består av en streng med alfanumerisk kode. Serienummeret og modellnummeret er plassert på baksiden av ventilen. Hvis metallplaten mangler, er motoren stemplet på passasjersiden av sylinderblokken, rett bak eksosmanifolden.
Cummins
Cummins motorveier består av N14 og M11, og ISX, ISL og ISM. Cummins-motorer er rødmalte fra fabrikken. Motor- og modellnumrene er skrevet foran på frontdekselet. Alle Cummins serienumre er åtte numeriske sifre. Hvis identifikasjonsplaten mangler, er motorens serienummer stemplet på siden av sylinderblokken, nær baksiden av motoren.
Navistar
Navistar motorveier består av DT-serien. DT-serien er malt svart fra fabrikken. Motors serienummer er plassert på sylindersiden av sylinderhodet på motoren. Serienummeret vil bestå av 13 numeriske sifre. Hvis plattformen mangler, må eieren finne en løsning på problemet.
Eiendomsmotorer
Mange lastebilprodusenter brukte de samme motorene i motorveiene. I løpet av 1980- og 1990-årene bygde Detroit Diesel, Caterpillar og Cummins motorer for USA. Hos Freightliner kan Peterbilt eller Navistar ha blitt bygget med en Detroit Diesel, Caterpillar eller Cummins-motor frem til slutten av 1990-tallet. Fra begynnelsen av 2000-tallet begynte imidlertid motorprodusenter å produsere motorer for spesifikke lastebilprodusenter. Detroit Dieselmotorer brukes nå utelukkende i Freightliner-lastebiler. Caterpillar og Cummins motorer brukes av Peterbilt, Kenworth og Freightliner. Navistar-motorer er fremdeles eie til International Harvester Trucks.
God praksis
Gjennom motorens levetid er det en sjanse for at motoren ble reparert eller overhalt på et tidspunkt. Ettersom de fleste serienumre til motoren som brukes til å identifisere motoren, ligger på metallplater; disse platene å ha på, og noen tilfeller blir uleselige. I andre tilfeller skiftes deler som ventildeksel uten reparasjon av identifikasjon og installasjon. Det er god praksis å finne serienummeret som er stemplet på sylinderblokken for å forhindre feilidentifikasjon av motoren.