Innhold
Yanmar-injektor-pumpen leverer nøyaktig avmålte og tidsbestemte brensler til drivstoffinjektorene via injeksjonslinjene. Drivstoff leveres til injeksjonspumpen av en lavtrykks matepumpe. Injektorpumpen henter drivstoff fra tilførselsforsyningen og fordeler drivstoff med høyt trykk til injektorene og søleskretsen. Luftlekkasjer og drivstoffbegrensninger reduserer mengden drivstoff som leveres til injeksjonspumpen. Slitte komponenter inne i injeksjonspumpen reduserer pumpen og fører til dårlige forhold under gull. Dårlige justeringer av guvernøren og dårlig drivstoff kan injiseres.
Trinn 1
Kontroller drivstoffnivået i tanken. Forsikre deg om at drivstoffnivået er tilstrekkelig til å dekke fyringsoljen og til å brukes i drivstofftanken. Tilsett drivstoff i tanken om nødvendig.
Trinn 2
Sjekk drivstoffilteret. Fjern filteret med en skiftenøkkel og sørg for at filteret er rent og fritt for rusk. Skift ut filteret hvis det er tilstoppet. Sett filteret på plass igjen og stram filterbolten med en skiftenøkkel. Forsikre deg om at drivstoffet er tett festet til fyringsoljen og at drivstoffet er helt komprimert for å forhindre at luft kommer inn i systemet.
Trinn 3
Fjern pumpen fra injeksjonspumpen med en skiftenøkkel. Aktiver den manuelle løftepumpen og observer drivstoffet som rømmer fra røret. Drivstoffstrømmen skal være sterk uten luftbobler til stede. Luftbobler indikerer en luftlekkasje nedstrøms løftepumpen og en svak strøm indikerer en slitt heisepumpe. Sett pumpen på plass igjen på injeksjonspumpen, og stram deretter beslaget med en skiftenøkkel.
Trinn 4
Kontroller justeringen av drivstoffkontrollstativet og regulatoren. Se servicehåndboken for års- og modellspesifikk justeringsinformasjon.
Fjern injektoren med en skiftenøkkel. Snu motoren kort ved hjelp av startmotoren. Se drivstoffutladningen fra injeksjonslinjene. Utladningen skal være sterk og fri for luftbobler. Drivstoffutbruddene fra rørene skal være omtrent like. En betydelig lavere effekt på et av rørene indikerer et problem inne i injeksjonspumpen. Koble til injektorrørene igjen, og stram deretter beslagene med en skiftenøkkel.
tips
- Hvis resultatene fra trinn 1 til 4 ikke avslører et problem, men trinn 5, trenger injeksjonspumpen service. Drivstoffinjektoren er et ganske komplisert maskineri som krever spesialverktøy og trening for å utføre reparasjoner. Fjern injeksjonspumpen, og ta den med til et sertifisert dieselverksted for reparasjoner.
Elementer du trenger
- Metrisk skiftenøkkel sett
- Skrutrekkersett
- Servicehåndbok for din Yanmar dieselmotor
