Slik feilsøker du VDO-sendingsenheter

Forfatter: Lewis Jackson
Opprettelsesdato: 10 Kan 2021
Oppdater Dato: 1 Juli 2024
Anonim
Slik feilsøker du VDO-sendingsenheter - Bilreparasjon
Slik feilsøker du VDO-sendingsenheter - Bilreparasjon

Innhold

VDO produserer en tredjeparts linje med bilmålere, alt fra måleinstrumenter til trykkmålere. VDO ing-enheter overvåker dine bilkomponenter og prosesser og rapporterer denne informasjonen til dine målere. Hvis du starter med målerne, kan det hende at kjøretøyene ikke har feil - det kan være et problem med VDO-erne dine.


Trinn 1

Test en VDO-temperatur ved å bruke et multimeter. Bytt multimeteret til "Ohms." Berør temperaturen med den multimeter positive ledningen, eller klem den positive ledningen til er. Berør eller klem den multimetre sorte ledningen til en solid metalldel av bilen. Temperaturen skal registrere 700 ohm når den er kald og 22 ohm etter at bilen har varmet opp.

Trinn 2

Test Ohm-utgangen til et VDO-trykk med en multimeter. - Still multimeteret til "Ohms." Berør eller klem den multimetre sorte ledningen til en solid metalldel av bilen. Trykk på er med det positive blymultimeteret. Eieren skal registrere 10 ohm med motoren av. Start motoren og test trykket igjen. For motorer med 40 psi oljepumper, bør er registrere 105 ohm. Den skal registrere 152 ohm for motorer med 60 psi oljepumper.

Trinn 3

Test ditt VDO-drivstoff med en multimeter. Koble fra drivstoffet til drivstoffmåleren; koble fra den negative ledningen. Berør den negative ledningen til multimeteret til den negative ledningen og den positive ledningen til den positive ledningen. Drivstoffet skal være mellom 10 og 180 ohm, avhengig av hvor mye drivstoff som er i tanken. Det skal registrere 10 ohm vi har full tank og 180 ohm vi har full tank. Hvis drivstoffnivået ditt faller mellom fullt og tomt, skal Ohm-utgangen registrere mellom 10 og 180 ohm.


Test din VDO-hastighet er, også kjent som "Hall Effect" er. Koble de røde og svarte ledningene, festet til terminalene to og tre, fra baksiden av hastighetsmåleren. Bytt til multimeter til "volt", og match deretter de røde og svarte ledningene til multimeteret til de røde og svarte ledningene du har koblet fra. Spenningen skal falle mellom fem og 12 volt. Forsikre deg om at ledningene er koblet til klemmene på klemmene og berører dem. Den røde ledningen går til terminal to og den svarte ledningen går til terminal tre. De hvite ledningene kobles til klemmene seks og åtte. 12V-kabelen kobles til terminalen fire.

Elementer du trenger

  • multi~~POS=TRUNC

Noen enkle bilreparajonjobber blir vankelige og tidkrevende når rutne eller trippede lugmuttere gjør det vankelig å fjerne et hjul. takk lugmuttere kan ogå føre til at antren...

Hva lages batteriterminalinnlegg?

Laura McKinney

Juli 2024

På amme måte om platene på bilen batteri er terminalene laget av bly. Bly er mottanddyktig mot korrojon, og terminalene er ganke enkle å rengjøre med natron og vann....

Populær På Stedet